简介：这个人很懒，什么都没写~
俗不可耐啦
提问换启动电瓶，小电瓶 应该有不少元plus车主小电瓶馈电换了电瓶的吧，我也遇到了，想问一下，换了电瓶的换了多久了，有没有又出现过馈电的情况
提问更换启动电瓶， 早上慢充充了2-3个小时，下午用车就各种故障码，因为上次经验，知道又是小电瓶馈电了。 情况大致是，22年7月提的车，疫情8-12月没有动车，每周启动半小时，车买来以后基本晚上停地库，每天上班早上15分钟，下午15分钟，基本10天半个月慢充充一次电，小电瓶馈电第二次，跑4s店，说是小电瓶储电不足，原因是因为每天短途时间太短，让中午启动几个小时，。。。。。。 因为去年7月提的车，过了质保，自己付费，换了，10天后装电瓶，不知道换了以后什么情况，另外7月份ota升级后出现过每天掉电百分之三的情况，因为刚好出差没有开车，发现的，之后去4s店检查，4s重新刷了ota正常了，但感觉续航没有以前长了。我看说明书上说小电瓶馈电以后大电池会给小电池充电，4 s售后解释那个是锂电池，铅酸没有这个功能， 在圈里看了别人的问题，我有几个关于启动电瓶馈电的疑问，第一，会不会大电池给小电池没有充电，或者大电池给小电池充电了，但因为接触问题，充电很少，因为我看有群友就是接触不良，检测充电电压够，但实际充电电流很低。出现这样的问题能检测出来么，第二，会不会车辆某些地方漏电，或者哪些软件在运行，这样的话能检测出来么，第三这个电池在冬天零下20多度，会不会冻到失效，如果这三个问题出现其中一个，那我是不是要每年都去换一个电瓶…或者这三个问题他们能检查出来么。 也想问一下，有换过电瓶的没，换了多长时间了，一切正常不。
同是元plus车主，落地17万，同时看了本田xrv，落地15万，8年，一年2万公里，元充电2万左右，本田xrv加油，8万，8年后crv能卖3万按现在的保值，xrv.8年花费20万，元0残值，花费19万，每年元的保险和xrv的保养抵消，这是建立在8年后元0残值的情况下和xrv现在的保值率来算的，
提问怎么没有坦克300在找车里
提问12款雪铁龙C5，换了导航留了一个这个插头这个是干什么的，有知道的没
假设，一辆前驱车两个前轮的路面附着力加起来是100N，而发动机的动力是200N，这时你一脚地板油下去，前轮就可能打滑了。但如果换成四驱，四个轮胎平分动力，每个车胎承受的驱动力是50N，远小于车胎附着力。 如果路面的附着力是50n呢？你是不是四个轮子都打滑了？ 四驱在湿滑路面加速时让你有信心，但刹车时和两驱车是同样距离，哪个安全？
咖加车评：家用车买四驱，对安全的提升大吗？
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