第九代全新凯美瑞--沉浸式体验

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#2024广州车展 辣评新车

今天总算去了心心念的广州车展，以前也去过不少回，这次去的主要目的，是为了亲眼目睹改款的ES。 去到展厅，第一个目的地就本区雷克萨斯，只放了ES200和300H的行政版，人不算多，本人进行了较为深入的静态体验和对比： #外观： 1. 前脸中网纺锤中网保留，但款式有了变化，配色和RX一个方案，照片上看塑料感满满，实际看做工还可以，不过个人感觉不如旧款好看； 2. 全系标配了三眼大灯，日行灯从一段变成2段，样式不如旧款好看，而且减配了AHS，对低配的200来说，是好事，不用花钱改三眼，对高配来说，是坏事，AHS以前一直被认为是三眼的灵魂。 3. 前脸其他部分： 侧腮大了些，其他部分变化不大。 总体上，外观样式个人感觉退步了 4. 侧面变化不大，车身线条依然修长而优雅； 5. 尾灯改成了双L灯条样式，且带贯穿式尾灯，车标没了变成英文，符合新一代雷车设计语言趋势，其他变化不大； 6. 轮毂样式变化不大，200只能选17寸轮毂，300H可以选配18寸轮毂。 总体上外观有些退步，没以前好看 内饰： 1. 车门上多了大理石花纹的饰板，还配有氛围灯，其他感觉变化不算大； 2. 方向盘和仪表盘样式没大变化，但少了切换模式的牛角，有点遗憾，且感觉看着别扭； 3. 中控变化比较大，标配12寸屏变成标配14寸大屏，砍去了基本所有的实体按键，智能化看着提升了，但豪华感高级感进一步下降的，感觉像是从NX仓库拿个大屏硬塞到原来的中控上，很不协调，副驾那块变化不大； 4. 档把变成了鸡腿，没有原来的握着舒服，中控扶手箱那块基本没怎么变。 5. 配色上，感觉最适合新出的白色和秋山栗，特别是秋山，方向盘配成那个橘色的话，有点LC的味道，也能为这个内饰挽回点分数。 6. 内饰做工还是一贯的水平，不错，对比过其他品牌的展车，才感受到雷车的做工和手感依然是一流水准，没有特别明显的熟料感可以和新皇冠比一比。 7. 静态舒适性变化不大，依然很舒服，同其他品牌乘坐过的展车相比，依然是第一梯队的水准。 另外，听说发动机也减配了燃油喷射模式，变成了单直喷，燃油经济性可能会受到影响。 总之，个人感觉这次改款从外观内饰等静态体验上看是退步的，感觉像是雷克萨斯还没想好怎么迎合中国市场需求，就仓促上马做了这次改款，为了三眼而三眼，为了智能化而智能化，所以看到的是满满的遗憾，这并不是我认识的雷车。我认识的雷车，在设计上至少是很重视各类线条的使用，有东方风韵，含蓄而优雅，智能化本身就不是它的长处，雷车的用户也没那么看重智能化。作为雷车的忠实粉丝，还是希望雷车能回归初心，做好即将到来的换代，再次为我们带来让人惊叹的作品

用户6338983847789

赶鸭子上架的改款