简介：这个人很懒，什么都没写~
爬上树梢的鱼
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 宋PLUS DM-i2021款DM-i 110KM 旗舰 PLUS 2021-04-24在徐州购入 裸车价16.98万元, 全款落地价17.58万元 服务费3K
20年11月就准备提辆新能源，先后看了广汽埃安、几何C、大蚂蚁等，最后订了长安的CS55纯电（巡航600+）后因交车时间后延再加上家人不赞同纯电，在21年1月退订，同时关注到比亚迪的DM i，开始了解到比亚迪混动车辆的新技术，考虑到车辆大小等，在唐和宋之间对比了一下，犹豫再后三决定当次小白鼠，直接去4S店下5K订金订了宋plusDMi的110顶配。然后就是漫长的等待，期间几次打算退订换车，原本厂家宣传三月中旬上市，后推到3月25，不过也算没有白等，顶配的价格比我预先心理价位低了3K左右，配置也诚意满满，只是感觉少了抬头显示和车内220电源稍有遗憾，各有利弊吧。好不容易在4月24提车成功，有幸成为徐州的首批车主，作为真车主，说说这一个月的用车感受吧。 订车前很多朋友纠结颜色，我原本订的是黑色，后来销售说首批只订到了白色和灰色，因为之前开的三台车都是白色，有点审美疲劳，便倾向于灰色，后来还是听媳妇的定了白色，基于此车造型实话实说哪个颜色都不丑，所以如果给予提车，根据车源定色也是一种选择。 先说一下实际用车，因为之前没有试乘试驾，直接提的车，很多功能都不会使用，于是在懂车D上把该车功能介绍全看了一遍，但介绍的不是很全面，而且忘的也快，比如：如何挂空挡，捣鼓半天也没有挂上，最后还是电话问了4S试驾专员才得知，所以建议大家最好可以试乘试驾，上手前先熟悉熟悉各功能。因每个人的驾驶习惯不同，用车体验也不同，我个人认为，对于城市交通车辆，该车优点有外观大气，起步轻盈，动力强劲，隔音好（因一直没在行驶中坐过后排，后排暂没有感受），能耗低（混动模式下，小于80在3个多，80—100在5-6个，100—130在7左右）、空间大，实用功能强大。当然个人认为的缺点也是很明显的，比如浅色内饰，虽然看着清爽，但很容易脏，再比如后备箱空间的确不大，还有新车气味有些大，还有后排的确有震动，只是没有网络上说的那么夸张，当然了，各花入个眼，每个人的感受也会不同，全凭各自喜好。 再说一下充电桩的安装流程，仅供各位参考，先和4S店工作人员说申请充电桩，然后4S店会安排外包的专业安装人员跟你联系，让你手机下载“网上国网”APP,并把电桩的功率图给你，你在APP上面找到“电动车”版块，上面会有“充电桩报装”，再根据要求填写提交资料（车位产权或使用证明以及物业盖章的同意安装的资料），然后国网会安排工作人员给你联系，后续就是装电箱装电表，通电后4S外包电装的施工人员再来安装充电桩就OK了，这里有一点要注意，就是充电桩跑线路30M内是免费的，超过30米是要收费的，按米计算的，具体价格看施工方，厂家宋的电桩功率不到4KW，余电20左右的正常充满时间在4-5小时左右。 最后说一下车之外的4S店的服务，我所接触的销售人员程美女和试乘试驾人员刘帅哥，人很朴实很敬业，还有交车仪式很隆重。 目前提车一个月，日常通勤、接送孩子，已经跑了2700多公里，一年三万的质保，有点少啊，哈哈，替他整体还算满意。
等了那么久，终于提车了，原本订黑色，没车改了白色，灰色一样好看，辛苦我的客户经理程女士，电桩还没装，因为没试驾直接订提，功能很多，一切摸索中，后排震感没什么感觉，后续再反馈。
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