简介：这个人很懒，什么都没写~
吉茄言成156
购车经历：2月份的时候，心血来潮想换车了，一开始看的7折豹XFL.，真心喜欢，但想想我平均4年换一辆车，还是考虑下保值率吧，就看了奥迪，然后没想到A4L优惠力度也不小。。看得22款40TFSI豪华动感，但签合同的时候发现是21款，心里一开始是不舒服的，黑光包无感，但我喜欢平底的方向盘。看车生产标签是21年12月31日，出厂合格证是2月8日，在途是2月11日，想想也就算了，只要是新车就行，方向盘么等皮子包浆了，1千多换个也行。 车子价格：我谈价格不看裸车，只看落地。裸车开票价26.8万，落地30.6万，包含车窗膜，行车记录仪，脚垫，还有个终生免费机油。 用车感受：整体是满意的，符合我的心里预期。运动舒适各占一半，很均衡。内饰是属于耐看类型，过日子平淡点好，没新意，也不会厌倦。唯一槽点是右侧后视镜下沿低于右车窗边沿是什么👻。。 谈谈驾驶经验：2011年有了第一台车，科鲁兹1.6T手动，相信没多少人见过，用了5年，动力操控都是不错的，奈何堵车的时候有点遭罪。 第二台英菲尼迪Q50L，想特立独行一把，结果把自己坑了，变速箱迟滞，刹车掉头，可以这么说，最名不副实的车，用了2年，果断卖了。 第三台新款的君威GS，吸取教训，买车要试驾。如果喜欢100%操控的，这车我绝对推荐，要动力有动力，要操控有操控，用了4年，换的原因是用车需求变了，原来只追求运动，现在么年纪有点了，想要安静和舒适了，但运动的底子不能丢。 所以话说回来，A4L还是很符合我的需求的。 另外就是我喜欢大家用车的时候一定要注意一点，发动机转速要定期拉一拉的，现在的车子为了省油，自动挡模式下转速都是1000到1500转，长时间下来发动机就会积碳，严重了就会烧机油，德国高速不限速，所以可以高速➕高转速，发动机不容易积碳，也不容易烧机油。那么在国内，在高速限速的情况下，我们要用到手动模式，降档，把转速维持在3000转，并保持5到10分钟，这样发动机工作温度上来后，会把油泥和积碳充分燃烧后排出。 最后总结，车子是服务我们出行的，不是我们服务它供着的，定期保养是需要的，但过度保养没必要。
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