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小仔科技观
到目前为止，世界汽车工业的历史已经发展了百余年，自从汽车走进了千家万户，越来越多人的生活受到了影响，在日常工作、社交、商务合作等大多数场合中，汽车都扮演着重要的角色。...查看全文
#网友称自己的小米SU7Max天窗开裂 就在五一的最后一天，小米汽车又有瓜吃，有关网友称自己的小米SU7Max天窗开裂的新闻登上了热搜，引发全网热议。 视频显示，这位车主的SU7天窗出现了明显的裂痕，形成了一个“Y”字形，裂缝的宽度似乎还不小。然而，考虑到这辆车使用时间并不长，天窗为何会出现开裂，原因不得而知，但是车主也只说天窗破了，却没有讲到底是怎么破的？ SU7天窗是全景天幕使用双层镀银工艺，紫外线隔绝率99.9%，红外线隔绝率99.1%。要说质量问题，那得有一批车主反映，而目前只能说是个例，要不车主先去专门的机构鉴定一下？免得无数吃瓜人众说纷纭，黑的白的都来参一脚。不知道这个瓜你们怎么吃？
我们都知道近几年我国在技术领域取得了不错的进展，尤其是华为成为了国产品牌中的绝对大佬。他成功摆脱了美国的多重封锁，并先后推出了许多新品，上面搭载的技术得到了顾客的广泛关注，然而近日的一场严重交通事故，让大众对华为的技术产生了质疑。...查看全文
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，2023年涌现出众多全新纯电车型。而在众多车型选择中，选择一款受欢迎的智能车型，不仅意味着您将拥有一段难忘的智能科技出行体验，感受它为您带来的无限惊喜与便捷；更能体验一场说走就走的愉快旅行！...查看全文
“伤害性不大，但是侮辱性极强！”当国人还沉浸在中国新能源车在国际上的“所向披靡”时，本田汽车突然发力了，扔下来一个重磅性炸弹，瞬间在国际市场上引起“轩然大波”——新上市的插电混动车型全新雅阁e:PHEV续航将会突破2000公里，彻底破解长期困扰新能源车的续航难题！ 曾几何时，中国的新能源汽车可以说是“纵横寰宇，无人能挡”，哪怕是“称霸”市场多年的合资燃油车亦是被打的“节节败退”，很多合资燃油车企甚至只能通过不断促销和降价的方式来竭力稳定国内市场。 但是，毕竟其历史底蕴在那里，当越来越多的合资燃油车企开始转型后，其品牌实力得以凸显，其核心技术更是不断刷新认知，就拿本田最新推出的这款全新雅阁e:PHEV来说，其搭载了第四代i-MMD插混系统，由高效的混动结构、模式、温控系统组成，可自由平稳切换EV模式、混动模式、发动机模式三种模式。 除此之外，这款全新雅阁e:PHEV搭载了2.0L直喷阿特金森发动机，热效率达到41%，峰值扭矩达到335N·m。其纯电续航106公里，亏电油耗低至4.0升/100公里，真正做到“有电没电快省稳不变”。 不得不说，在如今有插混才算真B级的电动化时代，只有搭载插混才能跟上时代，才能够更好的满足消费者降低出行成本、解决续航焦虑的用车需求，而雅阁是B级车电动化翘楚，恰能够很好的满足消费者的出行需求。 在去年底广汽本田举办的第五届极限挑战赛中，雅阁e:PHEV在满油满电的情况下，其决赛综合续航成绩达到了2132.7公里，穿越大半个中国不成问题，一直以来新能源的续航问题彻底被解决，此消息一出也给国内广大车企敲响一记警钟，将持续鞭策国内新能源车企继续进步。 在铁打的事实面前，我们必须承认全新雅阁e:PHEV具有更强大的B级插混实力，是现阶段最适合用户的新能源车型。数据显示，国内混动车型累计销量超过50万辆，其混动版的累计销量超过20万辆，稳坐B级车混动销冠宝座，是名副其实的“B级车电动化翘楚”。#有插混才算真B级# 说到最后，对于国产汽车市场来说，目前插混车的需求越来越多了。全新雅阁e:PHEV在进入国内市场后，也获得了很多消费者的欢迎。当然，在购买车辆时，也需要从实际出发，结合自己的需求，才能挑选出最适合自己的车型！
一夜之间，风向大变！包括美国、日本、英国、法国、韩国和巴基斯坦在内的多国媒体和专家纷纷将目光投向了中国，因为他们惊讶的发现，中国在高新科技领域再度迎来新一轮的爆发！从陆地到海洋，从海洋到太空，中国逐步实现了一个又一个突破，摘得了一个又一个“现代工业皇冠上的‘明珠’”。 近日，巴媒《今日巴基斯坦》网站在文章《中国2024——前进之路》中高度评价了中国在过去一年中取得的发展成果，并对2024年中国发展前景表示看好，称中国有望在未来重塑世界格局！说来也是，从蛟龙入海到嫦娥飞天，从空间站建成到火星登陆，中国近些年来所取得的成绩是相当辉煌的，不管是经济上还是科技上，中国都走在了时代的前列。 在经济方面，美国新闻网 BNN Breaking 犀利的指出，在全球经济充满不确定的背景下，中国经济却表现出惊人的韧性，仅在2023年前三季度的GDP便已突破93.1万亿，同比增长5.2%，稳居世界前列。在科技方面，中国的5G通信、人工智能、航空航天和新能源汽车均攻克一个又一个难题，尤其是在汽车制造业，在这个曾经被别人“嘲笑”的领域上，中国所取得的成绩令世界瞩目。 目前来看，在中国汽车市场上，各类新能源车的发展势头极猛，正如美国《商业内幕》指出，中国新能源车在续航、动力传统系统效率及智能化方面的竞争力也在不断增强。不得不说，外媒的眼光的确是犀利，中国在新能源汽车制造业实现了“弯道超车”，甚至已经走出了纯电车的“舒适圈”，在插混领域也逐步攻克一个又一个难题，新款车型层出不穷。 别的不说，就拿广汽本田所推出的首款搭载了第四代i-MMD插混系统的全新雅阁e:PHEV来说，仅推出几个月的时间，国内销量便已经超过20万辆，可见其市场认可度是相当高的。据悉，该款车型所搭载的第四代i-MMD插混系统由更高效的混动结构、模式、温控系统组成了优秀的能量管理系统，即便是在亏电模式下续航、动力表现也相当不错，足以满足各种情境下的用车需求。 不过，令我个人最为“惊讶”的不是其续航，因为混动车续航能力强众所周知，但是这款全新雅阁e:PHEV的动力之强是我没有想到的，由于其采用了全新2.0L直喷阿特金森发动机，热效率高达41%，全新的E-CVT变速箱峰值扭矩335N·m，NEDC纯电续航可达106公里，百公里加速仅需7.3秒，秒杀一大批同级别燃油车，真正做到了“有电没电快省稳不变”，彻底解决新能源车的痛点。 就目前电动化时代下，有插混才算真B级，只有搭载插混才能跟上时代，才能解决各种情况下用车需求，而雅阁是B级车电动化翘楚，所搭载的第四代i-MMD插混系统开创了“电驱混动”技术潮流，尤其是经过四代进化之后，全球销量超过450万，可见是名副其实的“B级车电动化翘楚”。#有插混才算真B级# 说到最后，我相信全新雅阁e:PHEV作为PHEV市场的引领者，它能够为整个国内插混市场的发展提供一个很好的价值样本，能够激发和唤醒PHEV市场的全新活力，能够带领国内合资B级插混品牌持续向上，也将会是现阶段最适合用户的新能源车型。对此，你认为呢？欢迎评论区留下您对插混车的看法，我们一起讨论交流~
就在最近，日本《朝日新闻》刊文公布了一组惊人的数据：就在2023年的第一季度，中国汽车出口量飞速上涨，出口达到了994万辆，同比上涨了706%！换句话说，赤裸裸的数据直接证明，中国已经取代了日本成为了全球最大的汽车出口国，这让很多日本车企感...查看全文
如果你最近想要买车的话，建议大家不要买燃油车，因为燃油车早就已经日落西山了；也不要再选择混动车，因为混动车只是燃油车和电动车之间的过渡，只是为了迎合一些摇摆不定的消费者......就目前的形势来看，纯电车才是大势所趋！ 单从配置来看，能够在车辆上实现“冰箱、彩电、大沙发”，其实就已经让很多燃油车车主羡慕了！再从动力表现上看，纯电车的动力表现远超燃油车，轻松就能达到百公里6秒的加速，在跑车上才能感觉到的推背感，坐在我的座驾理想L9上便能够轻松感受到。 更值得一提的是，新能源的出行成本，只需要燃油车的十分之一。在燃油价格飞速上涨的今天，越来越多的燃油车车主倒戈，原因就是纯电车的出行成本太低了，同价位下是选择BBA还是选择理想？一个是费用高价格贵，一个是高配置低消费，相信聪明的车主都会选择理想。 所以说，如果你现在想要买纯电车，我给出的推荐就是月交付足足超过5万辆的理想，因为比起同价位的新能源品牌，理想汽车无论是从价位上、配置上都远超同级别车型，比如理想L7、理想L8和理想L9都堪称是同级别的性价比之王。 从销量上看，理想12月份的销量突破了5万，全年卖出了37.6万辆，要知道理想只有几个车型，就能达到如此高的成绩，已经和其他的品牌拉出了很大的差距。从2023年年初的1.5万辆，到现在的5万辆，理想成功实现了多级的连跳，成为豪华电动车领域销量最高的中国品牌。#月交付5万理想跻身一线豪华品牌# 当然，理想汽车持续取得销量突破的背后，全靠其品牌影响力、组织能力、技术实力、还有综合产品力的不断提升。现如今，我身边有两个朋友都买了理想品牌的车，开了几年之后，对理想的好评是越来高了，这让开油车的我果断换上了理想L9，不得不说体验感真的太赞了。 说到最后，之所以这么多人买纯电车，说明新能源车就是大势所趋，燃油车迟早会退出历史舞台。除此之外，很多人担心的充电问题，也随着快充技术的上市迎刃而解，车辆充电只需要半个小时，再也不用担心续航的问题了，这样的新能源纯电车，还有谁能不心动呢？
在中国汽车市场中，越来越多的国人对于日系车可以说是“情有独钟”，尤其是从车辆的销量和回购率上来看，日系车的表现都非常不错。...查看全文
“火”了！没错，小米这次又“火”了，但是这次的火不是正面的，而是又一轮关于其的谣言又爆发了，尤其是关于小米造车的消息发出后，关于小米的谣言更是再上一层楼，舆论之势、势不可挡！ 当然，关于小米造车的谣言也无非还是那几样：小米真的是自研吗？尤其是最近网上疯传的转速达27200的V8s电机，真的是小米自研产品吗？有何证据能够证明这个观点呢？ 这不，最近汇川科技在互动平台回应了这个话题，表示公司参与了转速达21000的小米超级电机V6s的联合研发，而转速达27200的V8s电机系小米全自研产品。人家官方都表态了，我想大家也都应该可以歇一歇了吧？#汇川技术回应参与小米汽车电机研发# 说句实话，我对于小米这个国产品牌还是挺有好感的，因为我的第一款手机便是红米手机，所以我也非常希望其能够推出更具性价比的新能源汽车，能够改变目前的市场格局，能够让我们消费者用上更具性价比的优质好车，对此，你怎么看呢？
在中国汽车市场，提起新能源汽车，那么很多人第一反应就是特斯拉，倒不是说特斯拉的汽车到底有多好，而是它最早地进入了中国汽车市场，也将纯电车带入了中国消费者的生活中。...查看全文
提起新能源车，想必大家都知道特斯拉，毕竟是电车界的老大，无论是从实力上，还是从知名度上来看，特斯拉的风头不减，一时成为了汽车界的宠儿。...查看全文
日前，懂车帝公布2023冬测续航测试结果，问界M7增程在插混组续航达成率中排名垫底引发争议。12月10日晚，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在朋友圈称“坑人的测试，误导民众！科学与严谨才是应该遵循的基本规则！...查看全文
不知道从什么时候起，有些人对国产车的偏见越来越大了，只要是提起国产车，就有人开始“阴阳怪气”了。眼看着国产车的发展越来越好，他们不但不为国产车骄傲，而是在那里大放厥词。说国产车虽然造出来了，但是零件不是中国自己造的，发动机也是国外进口的，总...查看全文
说句实在话，很多人对新能源车还是有很大的偏见，还认为电动车的技术落后，比起燃油车百年的技术积累，新能源车终究只是新时代的产物。不过有一说一，新能源已经成为了当前的发展趋势，毕竟燃油不断上涨，每次加油的时候，相信很多网友都会感到肉痛。...查看全文
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