认证：宋PLUS DM-i车主·车龄2年
简介：北漂打工人
番茄101896997319
相信老车主在更新到1.2之后发动机间歇性自启动的情况都遇到了。这个自启真的很让人烦燥，完全不由车主控制，想什么时候来就什么时候来！好比买了一房子，物业想去你家连招呼都不用打的！！这特么不就是在耍流氓吗？你们比亚迪被长安举报了，更新个软件就把车主扔坑里了？？最最让人恶心的保养还大幅上涨！！你们现在车卖的好了，就开始学合资来剥削车主了？？好的不学你特么把国人痛苦的恨那点东西学了个通透！一直以你们为国货之光而骄傲，结果换来的是什么？？不把车主当人了？？还有那个千里眼功能，说停就停，我现在担心的是未来车机的功能是不是要充会员才能用！王传福王总，比亚迪的策略就是学曾经的小日子，棒子那样全球搞双标？？油箱不行你召回呀！就这种差异化对待，让国内车主情何以堪！
💔爱车吐槽 来了来了，问题来了 自十一月北京那场大雪之后，气温变冷，爱车出现了新问题。 1.凉车启动后，左右打方向会有嘎嗞嘎嗞的异响，在东北长大的人都能知道，好像天冷了，门轴缺油的那个声音。倒车踩刹车的时候，声音更响，跑起来之后，情况好转。 2.APP更新，车机在熄火后定位不准，偏差30多公里。回忆了一下，也许不是更新的问题，也许是我路过那个地方，把车的“魂”丢那了。 3.油耗，远高于我的想象，135公里，油耗为21%，10.5个油。这个表示不能接受。全程120自适应巡航，开暖风，这油耗直接突破天际！停车后显示近50公里油耗为5升。平均是3.3，这个是在我每次到保电即低于25%时充满电再跑得出的均值。所以得出结论，全程馈电跑油耗绝对是高于5，甚至可以到7,8个以上。这基本上就是燃油车的标准。跑长途，120的时整是非常费油的。这和我原来的车35升跑650公里是差不多的，可那台老车是产于2010年。 4.L2辅助，没有在特别极端的情况下就状况频发，视频，雷达反应延时卡顿，高速自适应巡航无法识别标志。很难想象，如果现在把车开到哈尔滨会是什么样？建议官方测试一下。 5.暖风还是建议与发动机散热连一块吧，弄个电热风，能耗总是让人心里犯合计。之前听朋友说电车车主是夏天不敢开空调，冬天不敢开暖风，难道我这个插混也得这样？ 6.能耗排名，这玩意儿内卷的厉害，那第一名我都担心他把汽车使过期了。之所以买插混，就是想在堵车时不焦虑，长途旅行时不焦虑，你这弄个把插混当电车开的，有啥参考价值？不用hev的就不该例入排名，就低张怡宁，没输过，国际乒联都没排名。就把真实的油耗全反馈出来。我之所以敢选，就是因为喜欢，哪怕出问题，也觉得可以接受。花大十几万买个国产，更多的就是情怀。对小迪真的就像自己的孩子，可以不优秀，但不能不讲实话。 7.车子的优点，使用过后就是空间大科技感十足但明显的其他厂家也在发力。小迪的优势正在消失，还是需要加油！ 8.电池还是希望能尽快从技术上叠代吧，110的续航，冬天打对折，让我情何以堪？？
💔爱车吐槽 事实告诉我，不香！今天是北京入冬第一场雪，气温也降到了零下6度左右。今天正好去贴膜，贴膜之后的一个感受，车子视觉效果不好。尤其是在遇到今天从大雨到大雪的极端天气，整体感受不好。这里明确一下，原厂赠送的膜只需加1800元即可换太阳膜。底盘装甲完全没必要，680元，就是喷了不到5分钟的漆，包括比亚迪的工程师也说底盘装甲无必要，所以各位领导在购车的时候，这一项还是可以慎重考虑。另外一个就是比亚迪4S店提供的贴膜服务比外面还是差了不少，服务的标准，依然是比亚迪的传统标准。而且最要命的我不知道他这个膜怎么证明他是太阳膜😂话不多说，上图。 天气变冷之后，明显感觉电耗比之前高很多，并且在发动机发动的时候，取暖依然要靠电来实现，这个设计不知是出于什么考虑，混动的发动机应该也是有水箱的，为什么加热的时候还要用电暖来加热来增加耗电量？传统燃油车在冬天里完全没有加热的顾虑。但是Dmi让我在冬天加驶的时候有了很大的顾虑，一直想春节回东北自驾回去，但是看了今天零下几度混动的表现，还是让我很难有信心驾驶他回东北。 再就是全车加热的时候对脚部没有特别的关照，以往开车的时候，电暖风总会有一个档是向脚的方向吹的，这个车完全没有，今天的天气也比较冷，开起车来感觉冻脚冻得厉害。不敢想象，如果开车回东北，面对零下十几到二十几度的天 💔爱车吐槽 气，坐在这个车里需要怎么来取暖，怎么来保证汽车的正常行驶？ 今年是拉美尼娜现象最严重的一年，也有可能是60年以来最冷的一个冬天，开这个车实在不知道怎么去度过这个冬天。 最后大胆的做了预想，宋plus Dmi这款车还只适合在北京甚至再以南的方向，也就是说温度上没有这种极寒天气的地方，可能会更适合。东北的老铁们还是慎重入手吧，过一段时间我会亲自驾车回一次东北，然后再给各位领导汇报一下整体的驾驶体验。
喜提新车，这价格合适不？ 宋PLUS DM-i2021款DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 2021-10-08在北京购入 裸车价16.78万元, 分期落地价18.20万元
捅咕一晚上最终还是没敢下手
📒等车日记 坐标:北京 从她上市，默默关注，一直看网上尝鲜的车友谈感受。国庆，二号，果断交定，七号晚，小姐姐电话告知次日提车。这惊喜是猝不及防。一早爬起来横跨京城，赶到4s店。耗时六小时，把车开走。过程不多讲，说多了肉疼。就说这下午的体验： 一，不会开了，向陪伴十载的小雅告别后上路，各种不适。唯一的感觉，回不去了。 二，到家后，全家人一致表达了对宋普的肯定与赞美。上车对车功能进行了深入了解，实话实说，就像儿时得到个新玩具一样。 三，充电。这个感受属实爽，15-98,历时51分，没搞明白为啥98就让拨枪？费用27.95元，加停车费七点五元。后悔花二十分钟在车场转圈圈。显示续航，107km。这样一算,和加油一个价。(凌晨至次日五点最划算，省35%左右) 四，开了辅助，会有和方向盘拉扯的感觉，老司机果断关掉!紧急刹车，关掉!防碰撞预警，关掉!有人会说，都关掉你买个毛顶配？我说只为了迎宾灯你信吗？话说迎宾灯，不得不吐槽一下， 和大屏的ui一样，太敷衍，你看大众迈腾，还投影个大众车标，宋普就一道灯。拜托你用点心，有多高的技术成本? 😂 五，静音，很好！真的。不要拿宋普对标奢华，宋普的优点就是接地气，给实惠。后排震，我不好说，试驾的时候没啥感觉。肯定比不了a6a8。但完全不足以诟病。 六，后备箱，小了，也没多小，看你想装啥。 七，那个水杯，哎，我一直怀疑是不是和某知名水商达成战略合作，不过没关系，某宝搜一下宋普专用保温杯，肯定有你想要的。 八，安全带，玩过gI8或是a678, q345的朋友，肯定也要吐槽，目测，腰围基本上三尺以上😂，长a4腰不会有这种困扰。或者可以间接的表达成一系安全带---- 该减肥了？！够励志的！！ 九，氛围灯，升个级，来个颜色渐变，逼格马上抬一档。 十，4s的服务的确让人诟病，虽然接待我的小姐姐还行，但你中午连个盒饭都没有是几个意思? 最有趣的是大院碰了个车友五月底就提车了。两人巴拉巴拉一下感受。嗯，真回不去了！但他问我你等了多久时，我竟无言以对。卡了一下，果断告诉他等了半年，车友开心的笑了。明天准备跨城高速走一波，再谈感受。
太逗了
金牙说说车：比亚迪被投诉了，原因竟然是？
提问坐标北京，哪几个店有现车？？昨天去了一家，全灰，想要白，低配
提问这车自驾去新疆西藏可以吗？？求教
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