丰台老头

滕州姑娘在北京：最近，我发现北京马路上一个奇怪的现象！ 北京很多马路中间的隔离护栏都在逐步拆除，起初以为只是我住的昌平郊区是这样，前两天进城去给孩子看病，发现城里的也基本都拆了。 政府的初衷应该是好的，为了改善出行环境，增加城市交通的“人情味”，防止绕远路。 但有几点担忧: 1. 隔离护栏拆除后，不少外

滕州姑娘在北京：最近，我发现北京马路上一个奇怪的现象！ 北京很多马路中间的隔离护栏都在逐步拆除，起初以为只是我住的昌平郊区是这样，前两天进城去给孩子看病，发现城里的也基本都拆了。 政府的初衷应该是好的，为了改善出行环境，增加城市交通的“人情味”，防止绕远路。 但有几点担忧: 1. 隔离护栏拆除后，不少外

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倾流鉴砥：京哈高速扩建火热的工程冷漠的思考！

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淡泊乐天派旭日：这啥牌子的车？

猪猪侠评车：23万提了迈腾380，再开凯美瑞，揭开你的遮羞布，体无完肤！

半个机长：俄航落地杭州萧山机场全过程，飞行员展现其高超的飞行驾驶技术

呐呢o：我想问大家一个问题，我京牌车，在北京长安街上，遇到查车的，不看驾驶本，不查酒驾，就要我身份证，这个是查什么呢？

帅帅的黄教授：韩国决定与中国分道扬镳，肯定是考虑好了与中国经贸脱钩后的替代国。电子终端、半导体面板、汽车、造船、精细化工及娱乐是韩国的支柱产业，中国是他最大的市场。离开了中国，他这些东西卖给谁？美国？日本？乌克兰？欧洲？我就不信，韩国人能玩转开。 ​

柠檬茶在苏州：最近和老公又吵架了，差点被他气死。 一个年收入20万元的普通家庭，非要打肿脸皮装胖，非要买一辆价值50万元的奔驰。 我和孩子跟喝着西北风！ 夫妻二人消费观不同，在一起生活真的很辛苦。 以我们家为例。 在苏州这样城市，两个人月薪加起来不到2万元。 一家三口，没有婆家、娘家的补贴。 两个人上班，三张

邓华工作室：实事证明，不要跟几个朋友一块去旅游，我朋友亲身经历。她说，十一开车跟几个朋友一块自驾去旅游，花了我朋友五六千块，车是她的，加油是她，过路费是她，就连住宿吃饭都是她出钱。 后来，身上带的钱花完了，跟一块去的一个朋友借几百块加油，本身也是大家一起消费。时候，那个人居然问我朋友要钱，我朋友给了，而她自己

心里有情呀：快60岁的人了，有时真不能逞强，特别是开车，尤其是开夜车。 想起都有点害怕，昨晚连续开了四个多小时的夜车。 虽然都是高速路，但几乎全是洞子和高架桥，而且落差还大（从海拔2000多米到360米）。 虽然驾龄已经有了25年，也已开旧三辆车，但毕竟年纪大了，还疲劳驾驶，真的不可取。 希望以此为戒，

龚凯杰：据说这是希望世界和平塔，里面有78辆参加过战争的坦克，看上去确实挺震撼的，真希望世界和平~~~远离战争！

书影：疫情下的沈阳二手相机店怎么存活？ 我在沈阳有几个朋友是经营照相器材的，而且主要是经营二手相机，疫情这几年他们度过了非常艰难的三年，最近他们的情况怎么样呢？11月7日我到沈阳，逐一拜访了这几位朋友。 最先去的是杨志忠的“忠猛相机”，或者说是他开车来车站接我了。 大杨和他的“忠猛相机”很多朋友可能都知道

龙腾酒中仙：昨天保养车，又让媳妇儿叨叨了一顿。 平时保养一次车200元，昨天花了320元，因为发动机故障灯亮了，让修车师傅给查了一下，说是里面积炭过多，让我加一瓶燃油宝一类的东西，比加油站上的大多了，差不多有个平时用的空气清新剂那瓶子小点儿，我感觉看大小倒挺值。 坏就坏在师傅问了一句，是不是加小加油站上的油了，

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技术力量：有可能彻底改变自行车行业的无链条传递系统。丹麦CeramicSpeed公司已经发明了一种无链条自行车，它用首尾两端带齿轮的伸缩碳纤维传动轴取代了传统的自行车链条，从而大幅减少自行车传统系统的摩擦。采用这种传动设计的原型车取得了高达45 公里/小时的速度。 该发明的技术核心在于齿轮的设计：前齿轮固

冰冰有礼：马儿 我终于和妈妈给了1000元全款把你大老远从锦江带回家了 早上5.50就起床21.25才到家开了一天😄 #混动雅阁

玉米的青春：为车检改革点赞！我的03年威驰，十九年啦，每次年检都特别顺利。以后每年检一次了，继续无敌

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三哥视线：傍晚，沈阳浑河岸边偶遇“崔克车队”，一问车价挺上头

西安泾渭河畔：一直开的轿车，有点腻了，想换SUV，朋友给我推荐了几款SUV，欧蓝德、探界者、星越L、逍客，价格都在15万左右…… 看外观，欧蓝德外形好看，星越l也不错，逍客这车烂大街了，虽然保有量大，但不是很喜欢 探界者车太大了，而且雪佛兰车标，有点不喜欢 15万你会选那个？推荐那款SUV？ #都说好开的SU

亲切冰淇淋wc：听都没听过的汽车

极速超车PLUS：导读：日产“终于拼了”，中型SUV“售价跳水”，质感超越途观，6缸+四驱 2022款日产楼兰海外实车，定位中型车 sUV 。 外观采用大气，时尚的设计风格，宽大的车头给人很大气的感觉， V - Motion 格栅看上去十分个性，内部中网采用黑色蜂窝状设计，带给整车很强的年轻化属性，冷峻的大灯造型在视

小蚊子聊车：不明白现在为什么还有人会买三菱欧蓝德这种车，虽然现在新车12万出头就能落地了，和CR-V、RAV4一个级别，外观看着挺大气，但内饰还是是十年前的水平，2.0L+CVT的动力技术也非常老旧，这价格买个哈弗大狗不香吗？还是觉得合资车有面子？

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巴萨前锋：如果不摇号，北京会增加多少车

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天和Auto：日系汽车以“不充电”为卖点的油电混合汽车，为何最终一败涂地？