简介：这个人很懒，什么都没写~
车轮哥
这会是一个很有意思的视频，希望大家给我点赞关注！...查看全文
阿鱼Sensei
没忍住又下订了新8的预订，c7和新8二选一，c7如果赶不上地补就提新8现车，就是可惜了我5000定金🤣
闲传车
近日，北京奔驰EQE SUV车型正式上市，新车共推出四个配置，全部为四驱，但分为高低两个动力，同时全系匹配90.6kwh锂电池组，最终的新车价格为48.6万元起，应该说对于奔驰来讲，做足了姿态，至于对于消费者来讲是否认，可还要取决于究竟对该...查看全文
克虏伯线膛炮
极氪送 理想标配 阿维塔标配 G9标配 LS7全包 就你蔚来的通风按摩高级些？能把人按到爽？...查看全文
郑谊
【保时捷 第三款纯电动汽车将是3排座椅的SUV？】 保时捷在 Taycan 和 Macan EV 之后发布的第三款电动汽车据说是一款比 Cayenne 更大的 SUV。 援引一位不愿透露姓名的保时捷内部人士的话报道称，一款名为“K1”的全新电动汽车将于2026年左右推出。这位官员还补充说，保时捷最近在一次北美经销商受邀的会议上秘密披露了渲染图。 据他解释，K1的外观是三厢车和SUV结合的跨界风格，采用三排座椅结构。官方表示，它的整体外观“比例不一般”，后部设计扁平，与Macan或Cayenne没有任何相似之处，更不用说任何保时捷。 据这位官方透露，保时捷即将发布的旗舰电动车Cayenne被解读为一款基于三排座椅的独特跨界车。基于这样的言论，外媒估计，涉事车辆与沃尔沃Concept Recharge（EX90）和标致408的风格相似。 K1 还采用了概念车 Mission R 的大量技术，该概念车于 2021 年在 IAA 上亮相。保时捷推出了 900V 涡轮增压技术，仅需 15 分钟即可将电池充电至 5-80%。 值得注意的是架构。 K1的框架很可能是PPE，一个专注于豪华车领域的电动汽车平台。这是保时捷和奥迪共同开发的产品，据悉，基于A8后继车型的电动车，包括宾利和兰博基尼的首款电动车，都将衍生自该平台。
YinKei
提问埃安V PLUS 2023科技版和元PLUS510旗舰版总决赛! 各位巨佬大嘎好，小弟坐标深圳，最近因生活需要，想买一辆车。 预算方面，20万内都能接受，主要用于深圳及周边城市通勤，90%的场景都是自己开，很少载人载货，但我喜欢露营，喜欢开车子到安静的地方在车内过夜，希望用车成本尽量的低，希望3年后出手时能相对保值，不想买太贵的车，毕竟新能源车每年的发展很快。 从11底开始就泡在懂车帝，一个月下来看过不少车，包括海豚、宋PLUS/PRO DMI、宋PLUS EV、驱逐舰05、护卫舰07、埃安Y/V、特斯拉MODEL Y等等，最后在两款车之间摇摆，分别是埃安V PLUS 70科技版五座和比亚迪元PLUS 510旗舰版，以下分别说一下个人认为的优缺点。 埃安 V PLUS，初看时，它符合我对一辆车的所有期待，外观大气，车头灯有人说四眼仔设计挺丑，但相比埃安Y PLUS的7字型设计，我喜欢这个四眼仔，内饰方面，“角逐之夜”（其实就是黑色）成熟稳重精致，最重要的是，这辆车驾驶和乘坐的感受都非常舒适、高档，空间无敌，这方面几乎可以给到满分。然而，所有的一见钟情，并不都是再见倾心，稍微深入了解，发现这辆车在网上真实车主的声音很少，在强大的懂车帝，连同2022版车型，认证车主仅仅325位，在为数不多的帖子里，我看到了不少负面评价，续航虚、小毛病多，售后差，厂家不诚信......，试用车机后发现与比亚迪差距较大，白瞎了15.6的大屏幕，连调后视镜的实体按键都没有，相对2022款有不少减配，辅助驾驶竟然由L2反向升级为L1，总体配置还比不上便宜4万的元PLUS……并且，与埃安的数次接触经历，让我有点打退堂鼓了，在埃安官网找不到在线客服，APP上有，但咨询一个简单问题，永远都是一堆车轱辘话加“稍等”，然后就是10分钟后的自动断线，数次发起会话都是如此，没有回访，没有跟进，倒是过了2天来了几个埃安的广告电话问是从哪里了解到埃安的......在工作时间打过罗湖通利华（布吉地铁站旁）的座机几次，均无人接听，去过莲塘，店铺还在装修未开业，但在APP和网站无任何提示，看了下二手价格，落地基本亏4~5万...... 元PLUS优点：配置齐全，续航达成率相对较好，跑450公里应该没问题，底盘和悬挂还可以，售后相对放心一点，将来出二手相对保值。缺点嘛，相比埃安V PLUS主要是少了座椅通风和加热/电尾门，影响不大，最大的问题就是一言难尽的内饰，如果说其它比亚迪车型的内饰老土，但勉勉强强也能接受，那元PLUS的内饰简直就是城乡结合部的傻马特，是真丑，整个一包工头即视感，因为这个内饰，一度放弃这款车......空间方面，元PLUS其实相当紧凑，前排由于脑C的设计，左边扶手搁脚，右边出风口搁脚，后排空间一般般，够用但绝对谈不上宽敞，除了头顶空间好点，我感觉它甚至不如海豚，当然它的驾驶感受，个人觉得比海豚强。 总决赛前夜，有不少犹豫和纠结，说到底还是差钱不得不精打细算啊，在此恳请各位巨佬不吝赐教，给小弟宝贵建议，无论是劝退还是推荐或是分享真实用车感受，都感激不尽。 最后补充一点，关于两车的定位和级别的问题，请忽略，只讨论做哪个选择更加符合我的需求和初衷
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