认证：智己LS7车主·车龄1年
简介：思无尽心无界行无疆
心无界行无疆314
因为喜欢车，就来到了懂车帝，这是一个大舞台。在这里，见到了形形色色的车和人。因为喜欢车，逐渐了解了智己这个品牌，智己ls7这辆车。也因为这种喜欢，2022年12月22日我注册了智己的APP，也从此打开了一个有趣的小世界。到年末才区区9天，却让我感受到了很多。不用说有意思的车子，不用说有趣的车主，不用说那有趣原石和水晶。他们让这个小世界有了温度，有了粘度。每天打卡成为了一种自然，成为了一种习惯。过来看看帖子，点个赞，领个水晶，亦或开个盲盒。 这是个有趣的小世界，小宇宙。
#新人车主晒订单去年试驾极氪001和岚图free ，感受到电车时代的到来。后来又交了智己ls7的888盲订。各种期盼，终于二月11号到青岛试驾了ls7，捎带着试驾了阿维塔11。ls7几乎让我找不到难以接受的的短板；阿维塔11底盘很棒，智驾更牛，勃艮第红内饰迷人，但音响太次，后备箱利用效果较差。而真正让我下定ls7的，是其堆料的底盘及其调校，让人心情舒畅的前风挡，还有那个零重力座椅（讨好老婆必备）。 提车之后，再来絮叨。
精挑细选，情定智己LS7 第一辆车雪铁龙塞纳，带着WRC冠军的激情伴随了我多年。北进、西进游遍祖国大好河山，立下了汗马功劳。至今已是18年车龄，静静地呆在车库里，只是每年2次年审的时候出来透透风。但神采奕然，仍依然不舍抛弃。第二辆车英菲尼迪QX50（进口后驱版），满足了我的许多梦想：SUV，六缸发动机，自然吸气。但仍有许多遗憾：四驱没有上，LSD无法改装。九年车龄，状态极佳，但如网上戏言：刚刚过磨合期！ 扯到这两辆车就想说一个事：我眼光好！ 新能源电车时代势如破竹，汹涌而至，势不可挡。作为一个数码控，从去年年初开始初步关注电车。我的梦想电车是什么样子呢？外形要俊逸，动力要四驱，操控要好，空悬或电磁/cdc减震至少二具一，智能化要高，最好是国产品牌，价位30-50万。 特斯拉满大街不考虑，蔚来太贵，极氪挺好但外形我不喜欢，理想不错，小鹏不错，etron动力弱，...... 直到有一天，听说了阿维塔，接近梦幻之车啊！先交520心动金，再交限量版9999订金。心里有个声音在呐喊：就它了！可是，后来限量版60万的售价击碎了我的梦想（心理价位50万）！ 我的梦想之车在哪里呢？？？忽然，一道闪电出现了！去年12月份，偶然看到了智己LS7的只鳞片羽，但看图片整体感觉不错，除了后尾部看起来不协调。尽管如此，依然下载、安装注册了智己的APP。888的盲订权益很是诱人啊！反正可以退没有伤害，12月22日交钱盲订！ 自此开始了网上查询追踪智己LS7和L7所有信息的日子。也从此开始了智己周到服务的日子。给青岛的各位服务人员点个赞，尤其给MiSS Li点N个赞。在智己人的引导下，我了解了智己的文化和产品，感受到了智己用户圈的温暖。 LS7的营销是：千呼万唤始出来，犹抱琵琶半遮面。群里各种猜配置、猜价格等等等等，不亦乐乎。一场场的线上直播，应接不暇，吊足了胃口。可所谓的吉尼斯纪录，你不感觉有点过吗？ 2 月4日，青岛组织了一场规模不小的品鉴试驾会，我应邀参加。品鉴会人满为患、非常成功，但我的试驾感觉一般般：试驾里程太短，试驾感觉是没感觉（舒适模式动力软绵绵，底盘上虑震、侧倾抑制属实不错）。在本次品鉴会上，感觉实车外形比照片漂亮，内饰也很精致，基本可以做到一眼入心！前风挡、座椅、底盘，智己宣传的很到位！品鉴过程个人感觉一下不足：一是后排座椅中间位置太硬太顶不舒服，一是后排座椅双人座座椅靠背不能调，三是驾驶室内后视镜被后排头枕遮挡，四是四门玻璃调节数字按键慢半拍（物理按键它不香？）。 智己的营销吊足了大家的胃口，一直来到2023年2月10日的产品发布会！配置公布了，价格公布了。真是让消费者振奋，让友商心惊！仔细分析就发现了智己人的聪明之处，刀子锋利之处：价格低了，自由选配少了！逼的你不得不提高你的选项，多掏一掏腰包。我认为最实惠的选项是90KWH Elite版32.98万元款，最佳的选项是Lux 39.98万元+1.58万激光雷达，最豪横的选项自然是45.98万元的PRO版。 而我的最终选择是：Lux 39.98万元+1.58万激光雷达。2月12日情定拉斐尔茶LUX 。 汽车的未来是电车，电车的未来是智能驾驶！所以智能驾驶上的硬件不能缺少，而carlog摄像头、投影交互大灯是可有可无的。在我的眼里，LS7的表现是个三好学生：好看，好开，好用！有点小缺陷，但爱屋及乌，我欣然接受。为啥？因为上了智己船我就不想下！ 智己LS7有实力的竞品很多，理想L7，小鹏G9，蔚来es6-7、极氪001以及BBA的一众电车和油车。不想厚此薄彼，因为它们打动你的只需要一点就足够了。每一个国产品牌都值得我们去关爱，因为他们承载着打败BBA的重任！每一辆车都值得我们去珍惜，因为他（她）承载我们的梦想去走向远方。
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