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    开荣放的双擎的哈力

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    22小时前
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    #爱车点评我的家在新疆伊犁是一名教师,2024年5月27日买的荣放双擎四驱,落地23.7万,当初买的原因就是为了寒暑假带着孩子们出去玩,而且我每天跑100公里混动稍微节省油,目前行驶5.3万公里,综合油耗4.9。二月中旬利用寒假,我和朋友们开着自己的爱车去昭苏县开启了冰雪旅程,我开的是荣放双擎四驱,朋友开的是卡罗拉锐放我们都是2024年买的。他的4万多了油耗4.5.他平时开的少,而且是一个人开,我是每天5个人,他是第五代混动我是第四代,可能油耗有点差距。我们俩都从伊宁市往加尕斯台跑,有市区,乡道,山路我们两个都对车辆和很满意,再说这次的旅行,大家都应该知道新疆伊犁昭苏县把,夏天很美有草原,有山,有魅力的菜籽花,有玉湖,每年都有万马奔腾节日,成龙,吴京都来过好几次,去世的贺娇龙局长也拍过几次纪录片。冬天了伊昭公路要封闭,夏天时走过这条公路,是山路有一点危险,因为要绕山走到头再下去,但是对于丰田双擎来说一点也不吃力,而且下雪路面滑但是四驱很安全,驾驶也很轻松。接下来我就从几点分析一下这次的旅行感受。 一、动态点评:此次旅程中由于天气冷,路面滑四驱系统起到了很好的作用,而且早上用手机app提前热车开空调,车里热热的,最重要的是定速巡航和车道偏离功能一路一点都不累。 二、油耗续航:冬天时要从特克斯县(有名的八卦城过去路程稍微有点远260公里,伊犁省道和高速伊犁都是区间测速,打开定速巡航很轻松一点也不累,冬天油耗也不高,去的路程5个油回去的路程4个油。我的车来来回用了 不到200块的油。 三、用车总结:昭苏县因为在山里面有点冷,整个路程唯一的缺点就是空调稍微不给力要调高一点,夏天空调压缩机很冷这点必须点赞,不过这是混动通病,但是安全方面很好,路面路积雪,有些地方有冰,车子四驱系统和防滑系统完美解决问题,而且车子后排和后备箱空间大,坐着舒服,也装了很多衣服级物品,整体我们都很满足。

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    #爱车点评我是一名山区乡的老师,每天5人从市内往山上出发来回100公里,市区,乡道,山路。2024年5月27日经过半年的观察,咨询与对比最后在新疆伊犁的4s店购买了荣放双擎四驱,现在我就简单的说一下感受: 1.价格方面优惠了4.3万,裸车价20万,购置税2万,保险5200服务费4000 零利息贷款10万,收了2000手续费,本子180 还有什么忘了 最终落地23.7万 送了电池质保,之前的车是新福克斯收了1万,置换补贴给了6000元。相比威兰达,crv,皓影,奇骏比价格很不错了。 2.购买原因,购买之前我看了很多博主的分析,按照我的用车场景没选电车,一是没时间充电,二是亏电厉害,最终看了丰田双擎,本田混动,超级奇骏,看了很多文章,用户真实感受最终选了荣放双擎四驱,只要原因是技术成熟,这么多年没有自燃案例,电池更换也不贵,油耗确实很低,结构很简单,很多地方都可以维修,而且保养也很便宜,维修配件也便宜。我买的是四驱精英p,选的原因是我走的多一年3万左右,混动节省油,跑的是山区乡动力和安全方面考虑买了四驱。 3.买完车后我就看了很多主播对荣放双擎的分析和功能讲解,买了一些小配件,还购买了车挡泥轮眉,脚踏板,发动机保护板,空调保护口,雨挡,好几个防树叶老鼠进的小配件,看主播讲解学习到了很多用车知识。 4。用车优缺点 优点: 1、油耗确实很低,夏天3.5-4.5个油两毛多,冬天5-5.8个油3毛多不到4毛,我跑了5.3万公里综合油耗4.9。 2、驾驶很轻松,很安全,尤其是辅助功能特别好用,高速使用自动刹车,加速安全稳定。 3、冷空调非常好,后排空间和后备箱空间很大,旅游很轻松,而且4s店很给力,家庭必备。 缺点: 1、冬季暖气2档不是太热,水温上升快但是走个10公里车里面才热,可以调4档,也不知道是不是我不太会用 2、有点吃胎,我跑了2万多就觉得有个异响,冬季胎不太明显,不到一年3月换成夏季胎时声音大了,不过4s店给我解决了。 3、风噪,胎噪稍微有点明显,而且冬天启动时刹车会响,走一会儿就没了 最后感谢圈主“禧贰头”推荐加优。

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    我是新疆伊犁2024年5月27日购买的2023款荣放双擎四驱车主,目前已经行驶51157公里,综合油耗4.8,买这车的最大的原因是,我从小都有一个牛头梦,一直觉得霸道,克洛泽很帅,一直想买一辆越野车,之前的两辆车是现代雅绅特和新福克斯,我的工作环境是从县市往乡镇跑每天行驶100公里左右,满载5人有市区乡道还是个上下坡路,很多人应该知道吧伊照公里,离山近,每次跑到坡度高的地方车就使不上劲,而且我也有点胖,我妈也是 5个人一辆车总感觉有点挤,想换一辆车,买车时,首选是丰田和本田,因为新疆人眼里最好的车是这两家企业,所以在新疆很多人都买丰田,本田之后才是其他合资车,首要原因是价格可以接受,而且很耐用,所以我看了荣放和crv,看了半年,咨询了很多车主和博主建议最终选择了荣放双擎,我的真实感受是除了每天去单位的路,我还去了好几次的旅游,都是跑山上和高速多一点,荣放双擎四驱觉得家用够用了。第一个原因是油耗特低夏天两毛多,冬天3毛多不到4毛,第二空间大后排放倒家人睡觉,而且后备箱也大,第三四驱操控好点很有劲,很多小型越野轻松搞定。第四帅气。第五不挑油92就够,我是因为用车场景有点属于高负荷,按照博主建议跑了2.5万公里时换了95,确实高负荷95跑的多,发动机噪音也没那么大,有点转换更丝滑。 夏天市区3-4个油,高速5个油 开空调5.5个油,冬天多一个油,启动时不要猛踩油门,速度稍微上来了,可以深踩,提速后放油门再踩立马转换电,不过也可以不用管,按照自己的驾驶习惯他会自动转换的,而且停车时也是电,就算是发动机启动也是把多余的能量充电,上坡时油和电同时使劲,下坡时电而且还会能量回收,拐弯时也是四驱形式,而且下雨天冬天也是比油车安全的多了 ,我极力推荐荣放双擎四驱,我为丰田代言。

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