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    灏丞Li

    极狐 阿尔法S5车主·新提车

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    【真实车主日记】极狐阿尔法S5使用感受

    20小时前发布

    一、换车

    作为一个每天通勤 60 公里、周末必带俩娃(一个 4 岁一个 2 岁)回丈母娘家的 85 后爸爸,去年冬天彻底被燃油车搞怕了 —— 油价涨到 8 块多不说,早上热车得等 10 分钟,车里永远有股说不出的汽油味。有次孩子在车上吐奶,真皮座椅吸了味道怎么都去不掉,老婆当场甩脸色:「换电车吧,哪怕贵点也认了。」

    我的选车清单:

    • 续航底线:日常通勤 + 周末往返 150 公里,冬天至少能跑 350km(怕路上没电娃跟着遭罪)

    • 空间刚需:安全座椅占俩位置,后排得能挤下我爸(180cm 微胖)+ 丈母娘,后备箱要放婴儿车 + 儿童滑板车

    • 预算卡死:落地不超过 15 万,毕竟娃上幼儿园一年学费 2 万,能省则省

    • 隐藏需求:老婆要求「别太丑」,我偷偷想要点驾驶乐趣(开了 8 年买菜车实在憋坏了)

    竞品试驾「踩坑实录」:

    • 某新势力 A:销售吹续航 500km,冬天实测 280km 就报警,试驾时差点在环线抛锚,孩子吓得直哭

    • 某迪混动 B:内饰全是塑料件,宝宝椅卡扣居然装不紧,销售还说「加装要加钱」,当场拉黑

    • 某合资 C:空间勉强够,但车机像十年前的诺基亚,倒车影像卡成 PPT,16 万的价格毫无诚意

    直到在商场看到极狐 S5,老婆第一眼就指着星云粉色展车:「这个好看,像小时候玩的星黛露。」我坐进后排,180cm 的老爸居然能跷二郎腿,后备箱轻松放下双胞胎推车 —— 当场拉着销售算价格:560MAX 版裸车 13.98 万,优惠 3.9 万后裸车 10.08 万,加上保险 4000 块,落地 14.48 万,还送终身基础保养(后来算过,一年能省 2000 多)。当下就交了 5000 定金,老婆笑我:「比当年求婚还果断。」


    二、提车

    等车的 25 天里,每天都在车友群「云监工」。1 月 18 号提车当天,北京飘着小雪花,4S 店居然给车顶上绑了个半人高的蝴蝶结,销售小哥抱出个印着我名字的定制礼盒,里面有儿童安全座椅防磨垫和车载香薰(后来发现是宝宝喜欢的草莓味,贴心到想哭)。

    验车:

    • 绕车三圈检查车漆,发现左后翼子板有个针尖大的黑点,销售二话不说调了辆新到的车

    • 坐进驾驶位第一件事:把「小狐狸」语音助手改成女儿喜欢的甜美女声,现在闺女一上车就喊「小狐狸放佩奇」

    • 特意带了卷尺量后排:安全座椅装上后,中间还能塞个儿童安全坐垫,丈母娘再也不用侧着坐了

    最惊喜的是终身保养权益,销售现场算明白:每年 2 次基础保养(换滤芯 + 检查电池),按燃油车保养标准算,6 年能省 1.2 万 —— 够给娃报个乐高班了。老婆当场拍板:「就它了,以后你洗车钱我报销。」


    三、三个月体验

    ① 外观:

    • 冰灰色洗干净后在阳光下会泛出银光,接送孩子放学时,常被宝妈们围过来问「这是进口车吧?」,虚荣心小小满足

    • 无框车门刚开始担心漏风,实测高速 120km/h 风噪比预期小(比同事的某迪电动车好太多),但冬天开门要小心密封条结冰,现在养成习惯:上车前先哈口热气

    • 最拉好感的是电动尾翼:每次解锁自动升起,儿子总说「爸爸的车会跳舞」,现在成了哄娃神器


    ② 内饰:

    • 浅灰色麂皮座椅看着娇气,实际打翻酸奶用湿纸巾一擦就干净,比想象中耐脏(归功于提车时加的 5000 元「极净健康包」,甲醛味散得特别快)

    • 68 英寸 AR-HUD 成了我的「救命神器」:再也不用低头看导航,有次暴雨天开车,箭头直接投在挡风玻璃上,比手机支架安全 100 倍

    • 吐槽点:无线充电板只有一个,我和老婆同时充电得抢位置;车机应用太少,除了网易云就是听书,希望厂家快点更新(现在全靠 U 盘拷儿歌)


    ③ 驾驶感受:

    • 560km 续航实测:

    ◦ 市区通勤(开空调 24℃):百公里电耗 14kWh,续航能到 480km,一周一充足够

    ◦ 高速 120km/h 巡航:电耗 19kWh,续航 380km,回丈母娘家刚好不用充电(中途服务区吃个饭,快充 20 分钟能补 200km)

    • 动力出乎意料:标准模式就够用,超车踩电门随叫随到;试了次运动模式,推背感把孩子逗得直笑(当然只敢在车少的路段玩)

    • 底盘是麦格纳调校的,过减速带不像某新势力晃得像坐船,坑洼路滤震很整,有次娃在车上睡着了,过井盖都没颠醒 —— 老父亲感动到想流泪

    ④ 智能配置:

    • L2 级辅助驾驶跑高速太香了:车道居中很稳,跟车距离能调 3 档(我习惯最远档,防加塞),上周跑了趟天津,单程 120 公里,脚基本没沾刹车

    • 自动泊车对女司机友好:老婆现在停车直接喊「小狐狸帮我泊车」,垂直车位、侧方都能搞定,就是斜车位偶尔犯傻(不过我们小区都是标准车位,影响不大)

    • 不足:语音助手识别率 90%,但说「打开后备箱」会误听成「打开后车窗」;360 影像清晰度一般,晚上得靠后视镜


    四、最喜欢的设计:

    1. 后排隐私玻璃:原厂就带防晒,夏天不用额外贴膜,孩子在车上睡觉不怕晒,丈母娘再也不用举着遮阳伞了

    2. 双区空调 + 后排独立出风口:我怕冷开 26℃,老婆怕热开 22℃,再也不用为温度吵架;后排风量能单独调,不用担心孩子吹感冒

    3. 儿童安全座椅 ISOFIX 接口:安装超方便,30 秒搞定,不像之前的车得趴在后排摸半天,现在老大自己都能帮忙递卡扣


    五、优缺点总结

    🌟 优点让我觉得「买对了」:

    4. 续航扎实不虚标:冬天打 7 折,夏天能到 9 折,比某品牌「续航刺客」良心太多

    5. 空间真的能「装」:上周全家去露营,后备箱塞了帐篷、折叠桌、儿童自行车,后排还坐满 4 个人(俩娃 + 爸妈),一路没喊挤

    6. 终身保养太香:每次去 4S 店免费检查电池,还能蹭洗车,算下来每年省的钱够给娃买奶粉了

    7. 颜值即正义:不管是接孩子还是走亲戚,这车停哪儿都显眼,朋友都说「不像 14 万的车」

    🤔 缺点也得实话实说:

    8. 售后网点少:我们三线城市没有专属 4S 店,首保得去隔壁市(80 公里),希望厂家快点布局

    9. 车机生态太单调:除了基本功能,啥都不能装,连抖音都看不了,只能安慰自己「少分心开车更安全」

    10. 大灯亮度一般:远光灯照射距离短,走夜路得小心,准备后期改个激光大灯

    11. 无线充电太慢:充半小时才 30%,建议直接插 USB 口(还好我备了快充线)


    六、给想买这车的车友的 3 个建议

    12. 版本怎么选?

    ◦ 560MAX 足够用:比低配多了 AR-HUD、L2 辅助、全景天窗,贵 1.2 万但实用性提升 3 倍

    ◦ 选装包慎选:电动尾翼好看但增加风噪,「极净健康包」必选(尤其有孩子的家庭)

    13. 充电技巧:

    ◦ 家用充电桩建议装 7kW:一晚上能充满,谷电价才 3 毛多,比坐公交还便宜

    ◦ 快充别充太满:平时充到 80% 就行,每周一次慢充校准电池,续航更准

    14. 砍价小秘诀:

    ◦ 拿终身保养当「筹码」:我磨了销售 3 天,才从送 1 年保养谈到终身(记得带旧车置换,还能多薅 3000 元补贴)

    ◦ 提车时检查赠品:除了保养,争取再要个行车记录仪(我就是靠这招白嫖了原厂脚垫)

    七、最后想说的心里话

    买这车前,我对「国产电动车」还停留在「性价比高但不够精致」的印象。开了 3 个月,它用实实在在的细节打动了我:比如下雨时自动关窗,比如孩子踢到后排空调口会自动降低风速,比如每次停好车,尾翼缓缓收起时,儿子总会说「爸爸的车在说再见」。

    它当然不完美,就像我们普通人的生活,总有小瑕疵,但 14 万的价格,能给全家带来安全、舒适和体面,我觉得值了。如果你和我一样,是个想给家人更好出行体验的普通爸爸,不妨去试驾一下 —— 或许,它也能成为你生活里的「小确幸」。

    作者提到的车系:


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