第一辆国产车是哈弗，也是最后一辆国产车_哈弗猛龙PHEV车友圈

第一辆国产车是哈弗，也是最后一辆国产车

01-05发布于：哈弗猛龙PHEV车友圈

十月二十六号买的车，十月三十号方向朝右跑偏，到售后做四轮定位，十月三十一号又朝左偏，又做一次，好了。

十一月十六号左右发现左前减震异响，观察了几天，十一月二十三号给新疆万盛售后技术总监打电话说明这个异响会不会拖成大问题，总监给的回复是不影响驾驶先开，首保看看，我也相信他们的判断。

十二月二十七号实在受不了这个异响到售后检查，也是第一次检查异响，试车后技师非常肯定是固定踏板的声音，拆了，还响，因为路途太远，我不想再过来，全程盯着找原因，并且反复给技师强调我来一趟售后非常不容易，要倒班，折腾到下午7点没找出问题，最后结论是减震问题，定了左前减震总成，让先回去等配件到了再过来，太累在乌鲁木齐住了一晚第二天回家。

在回家这段时间，我反复跟厂家客服沟通这件事，企图让售后重视客户问题，解决问题。

2025年1月3号给万盛售后总监打电话就给厂家反馈的问题提出方案，（终于重视了）让到售后先换减震，再试车，1月4号又开140多公里到万盛，这次可好，第一次试减震换好响，第二次怀疑减震和轮子的拉杆异响，拆了扎带固定试车响，第三次怀疑骏玺护板异响，拆！技师和技术总监试车还响？！视频也拍了，又折腾到下班，给出的结论是五号用试驾车对比！这是什么神操作！车辆明明有问题还要对比？我往售后跑了一千多公里到最后给我这结论！

离谱到家，离谱至极，更何况试驾车还是23款。

持续更新，我看还能有多离谱。