一、情况介绍
作为一位摩托车爱好者,骁650它以其出色的性能和稳定的品质赢得了我的青睐。我选择它的原因,主要在于其适中的价格和不错的性能表现。购车后,我主要用它来进行日常通勤和周末短途旅行。
二、真实感受
到目前为止,我的骁650离上次保养已经行驶了约1200公里。在驾驶过程中,我感受到了它强劲的动力和稳定的操控性。不过,随着里程的增加,我注意到车辆在怠速时开始出现轻微的震动,换挡时的顺畅度也有所下降。此外,油耗也有所上升,大约在百公里4.2升左右。这些变化提醒我,是时候进行首次保养了。
三、保养分享
由于购车时并未包含首保服务,我决定自己动手进行保养。在咨询了多家保养店后,我发现保养价格差异不大,主要成本集中在人工上。考虑到我想增加对摩托车的了解,我决定亲自进行保养。
首先,我仔细研究了骁650的保养手册,明确了本次保养的主要项目:
更换机油
机油滤芯
并检查车辆的整体状况
四、机油采买
在选择机油时,我考虑到了骁650的特性和我的实际驾驶需求。经过比较,我选择了以下三款机油进行考虑:
骁650原厂机油:作为原厂指定用油,这款机油在性能和稳定性上得到了广泛认可。其价格透明,保有量大,是许多车主的首选。
摩特7100:这是一款进口机油,以耐高温性能出色而闻名。然而,考虑到我的驾驶习惯主要在市区,这款机油可能过于高端,不太符合我的实际需求。
威爽机油:这款机油主打运动属性,耐久性能较好。但同样地,考虑到我的驾驶环境和需求,以及市场上假货较多的问题,我最终没有选择它。
综合以上因素,我决定购买骁650原厂机油。我选择的是10W-50标号的全合成机油,规格为1升装,价格约为85元。同时,我还购买了骁650专用的机油滤芯,价格为45元。这些机油和配件均购自官方旗舰店,以确保质量可靠。
五、保养工具为了进行保养,我准备了以下工具:起车架
拆机滤工具(68mm帽式套筒)
接油壶等
这些工具虽然价格不高,但非常实用,能够帮助我顺利完成保养任务。
六、保养步骤准备工作:
首先,我将骁650用起车架支起,确保车辆稳定。然后,我准备好接油壶和拆机滤工具,准备开始保养。更换机油:我逆时针拧下注油螺丝,将接油壶置于发动机下方。
接着,我逆时针拧下放油螺丝,放出旧机油。注意要在冷车状态下进行此操作,以防烫伤。更换机油滤芯:在机油流尽后,我用套筒逆时针拧松机滤,待机油流完后用手旋下机滤。
然后,我在新机滤中倒入少许新机油,并用手沾一点新机油抹在机滤垫圈处。
最后,我旋上新机滤并用套筒拧紧。加注新机油:我检查机油加注量,确保液位线在L与F之间。过高或过低的机油量都会影响发动机的性能。
七、保养前后对比
保养前:在接近保养期时,我明显感受到车辆怠速时的震动增加,换挡时的顺畅度下降。同时,油耗也有所上升。在行驶过程中,我偶尔会遇到提速困难的情况,需要深踩油门才能超车。
保养后:保养完成后,我再次驾驶骁650时,明显感受到了车辆性能的提升。怠速时的震动减少了许多,换挡时的顺畅度也恢复了。此外,油耗也有所下降,目前大约在百公里3.9升左右。在行驶过程中,我能够更轻松地控制车速和超车。
八、保养建议
对于想要自己动手保养骁650的车主来说,我建议大家在购买机油和配件时一定要选择正规渠道和可靠品牌。同时,在保养过程中要仔细按照保养手册的要求进行操作,确保每个步骤都正确无误。此外,定期保养对于保持车辆性能和延长使用寿命非常重要。大家一定要重视起来,不要等到车辆出现问题时才后悔莫及。





