0跑c11这种能跟G6比吗？什么样的价格买什么样的东西？这个你不懂吗？

小鹏在等冰点，销量进入三位数，再思考下一步策略。股票不是还能触底反弹嘛，再等等，不急，账上有钱，还能烧一回

小鹏是中国电动汽车第一品牌

小鹏还在那端着，放不下逼格，总觉得自己跟理想和未来一个档次，殊不知是他们自己一步一步把自己打下去的！

等mona叭，mona配置应该低，g6有800v还有大电池，更何况辅助驾驶也比零跑好，再怎么不堪也不至于那零跑过来比，想便宜等简配叭

这个优惠，G9 702pro立马凯一台

预算只有十几万的去买零跑这些呗

小鹏有这钱还不如投入营销，国人就是喜欢营销车。把网络上的负面评价清一清，再买买热搜，买买车评人。比这不尴不尬的降价来的好。既不背刺老车主，还能拉高销量。

王凤英已经把小鹏变成廉价汽配城＋经销商批售可任意优惠的辣鸡模式了，我心中小鹏已死！

小鹏汽车现在还在幻想什么呢？

上半年，小鹏基本都是500快换海报。凉

等着王凤英把小鹏掏空，小鹏把智驾卖给小米

不增程是难坚持到全面电动化

主要是售后太差了，所以这是必然的

而且小鹏的标是个大叉实在是看不下去

小鹏赶紧放弃造车业务，all in 飞机才能成为老大。

小鹏最好的结局就是被大众收购，不然就直接寄

二网是啥

赶紧去仿一个保时捷外形才卖得好

有道理