本田：4月18号发布，运动取向踏板，专门为它在赛车场测试！

4月2日，新大洲本田官方公众号发了一条动态，他们的新踏板将在4月18号发布，应该就是之前传的裂行125的继任者，这次的新踏板可不再是科技以换壳为本，而是真正的更新了发动机，并且本田的几项黑科技都上了，对于这次的亲儿子，新大洲甚至直接将这款新车贴上伪装后在厦门国际赛车场进行了测试，可见对它的期望是非常高的。

一般来说只有运动取向的汽车才会上赛道测试，才会贴上贴纸制造一种神秘感，一辆踏板发布预热如此隆重可谓少见。

在外观上，整体与裂行的外观有几分相似。

仪表界面与裂行的差不多，能显示时间，油量，车辆运行时的速度等一些基本信息，这比较传统。

右手把上的A字母代表本田的3秒启停技术，冷车启动时这个功能是用不了的，得骑上一段距离或者说是等发动机温度至少达到60至70度的样子，在你有3秒没拧油门时，发动机自动熄火，再拧油门它又会立马启动发动机，反应很快。

边撑熄火就是边撑没打上去时是打不着火的，在需要停车时将边撑打下来车子也会自动熄火，这项功能五羊本田的睿御等车型上也有搭载。算是一项安全配置，佳御110上应该是有倒车后自动熄火，与这有些区别。

智能遥控钥匙比较方便，没用过的摩友需要几分钟熟悉，旋钮旋一格是开座桶的位置，需要按右边的按键座桶卡扣自动弹开。旋到第二格是打火的位置，将车头往一边打到位之后可以旋到第三格锁住车头，防止人家推走车子。

发动机应该睿御110上的那台扩缸而来的，应该风冷两气门发动机。蓝色带加号的才是水冷四气门，比如立德上的，佛沙350，pcx160都是蓝字，都是水冷四气门。虽然说这款新车是风冷散热的机器，但它可比现款裂行上的先进多了。主打一个省油，平顺，动力强劲。需要注意的是，运动取向注定舒适度会稍微差一些。更适合年轻人，就看本田怎么定价了。