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    新车到手一个月,分享近期用车体验

    03-28发布于:沃尔沃XC40车友圈

    选择XC40之前真的是想了很久,毕竟买车要花一大笔钱,也考虑了很多方面。人到中年,上有老,下有小,综合下来它是在售的所有车型里最适合我的家庭的。首先是因为老婆是新手司机,不希望买很大的车,加上开车技术还没有磨炼得特别到位,所以期待车有比较强的安全性能,最好有一些安全辅助驾驶功能。另外小宝奶奶偶尔要坐这车,她本身是比较容易晕车的,所以对车的舒适性要求比较高,一起去试驾的时候,小宝奶奶也说这车不晕车,坐起来也是很舒服的。再有就是沃尔沃的车作为豪华品牌,用车也比较省心,综合以上这些特点,XC40算是最符合我家的用车需求的。


    作为一个奶爸,对车更为看重的是安全、舒适、省心,一开始看了XC40和奥迪Q3和宝马X1,宝马的2.0T的版本价格超预算太多了,只能选择1.5T的版本,这个价格只能上3缸机,口碑比较差,就放弃了。最后终极二选一是纠结在XC40和奥迪Q3两款车之间做选择,看了很多次,觉得Q3的内饰不够豪华,整体舒适性和实用性都不如XC40更好,尤其在安全配置上大大地超出了预期,无论是车道保持还是碰撞预警,以及雷达通通都给配置上了,开起来特别的轻松,对于老婆这种新手司机,特别的友好。


    最后还是觉得选择沃尔沃的车会更省心一些。我选的是B4版本,最后谈的落地价格是25出头,还和销售谈了一些赠品,包括贴膜和底盘护板还有电子之类的,谈价格阶段就是需要和销售斗智斗勇,先谈价格,没得谈了再直接要赠品就比较合适了。


    目前用车一个月了,感觉XC40这个车的舒适性真的没的说,悬架对于细碎颠簸的过滤非常到位。车身刚性不错,悬架的侧向支撑非常有力,即使高速过弯侧倾角度也不大,开起来信心十足。操控方面,XC40有多种驾驶模式可以切换,2.0T的发动机加上运动模式,开起来真的是爽歪歪,红绿灯起步总能第一个,一骑绝尘把尾灯留给其他车友们。驾驶的转向感也是非常完美的,到手打方向毫无压力,指哪打哪。


    目前最喜欢的还是开高速,只需要打开自适应巡航和领航辅助就可以了,基本上就是半自动驾驶了,脚可以完全放松,特别惬意~


    拍了几张爱车的照片,和大家分享一下:

    XC40的外观属于优雅灵动集为一体的耐看型外观,每次见到都想再肯定一次自己的选择。白天和夜晚的大灯是两种味道,LED灯不仅造型好看,辨识度高,夜视效果也是比较不错的。


    内饰品质的用料和做工确实能够看得出来这是沃尔沃的精品车,没什么不满意的地方,内饰设计看上去就显得很有档次,液晶仪表盘,还有多功能方向盘,中控大屏幕,流媒体后视镜,超级大的天窗,配置也是想得到的都配备上了。


    感觉沃尔沃这车的材质也很舍得下本钱,摸得到的基本是软性材质,双缝线工艺上也很不错,感觉比同级别的其他品牌的车要高档不少的感觉。

    老婆说这车上手给的第一感觉就是好开,虽然只是紧凑型SUV,但是视野也很优秀,无论是坐进去还是开起来的感觉就是非常的舒服,加上前后雷达和显示效果非常不错的倒车影像,上手容易,驾驶起来一点压力也没有。老婆开车的时候,副驾驶就是我的专座了,副驾驶乘坐体验还是挺满意的,唯一美中不足的就是副驾驶手动调节,如果副驾驶也能够电动调节就更完美了。

    车上的中控大屏幕几乎集成了所有的功能包括空调的开关和温度的调节,使用起来有点儿像平板电脑的操作逻辑,可以使用CarPlay功能,车机也很稳定,目前每天都在使用,没有出现卡顿和死机之类的问题。


    XC40的四门都可以无钥匙进入,自动驻车也是很喜欢的,从来都是上车踩刹车点火,挂挡走人,勤快点就手动解除驻车制动。重点是熄火停车,我的做法就是不管什么档位,直接踩刹车熄火,菜单里面选了自动驻车,熄火之后就自动到P挡,自动开启驻车制动。不需要其他繁琐的操作,用车so easy~

    车内用料环保,还有空气过滤功能,车内空气质量不错,新车到手开了一段时间也没觉得车上有什么异味。水晶挡杆非常漂亮,尤其在夜晚灯光的映衬之下,晶莹剔透的高级感满满。

    虽然是紧凑的SUV ,但是内部空间表现非常可以,后排空间也没有黑子说得那么不堪,并且后排座椅还可以放倒来拓展后备箱的空间,虽然后备箱不算太大,不过好在后排座椅支持46比例放倒,有了不错的扩展性,放下两三个行李箱还是不成问题的。


    车内有很多设计比较精巧的储物空间,很多物品都有它不错的摆放位置,在扶手箱位置还设计了一个小垃圾箱,功能很实用。

    再重点聊聊配置方面:CitSafety城市智能安全系统+道路偏离预警+车道保持辅助+对向车辆智能避让+疲劳警示+智能领航辅助系统+ACC自适应巡航,这么一套丰富的驾驶安全辅助配置,确实是重点打动我购买这个配置的原因之一,毕竟在其他豪华车型上很多配置是需要额外加钱去选装的。也许用车中不会派上用场,但是谁会嫌弃安全配置多的问题呢。

    在城市交通的走走停停的拥堵路况下也非常好用城市安全,主动刹车等配置也为复杂的交通情况提供了多一分的保障,确保用车安全。

    花出去的钱是那些,咱也不能用百万豪华车的标准去要求它,个人感觉知足的人更有幸福感吧。整体而言,我觉得XC40这个车买得还是挺值得的,用车下来各方面都是比较满意的,毕竟


    本次的窝窝XC40的作业基本就这样吧,暂时想到的就是这么多,以后想到有什么需要补充的,再来和大家分享~

    作者提到的车系: