高速续航体验

春节去南山滑雪场跑过高速，但距离短，没有续航顾虑，这次去北戴河，高速路段大概在280，加上市区道路和堵车，对续航还是没底儿，所以头天把电充满，想看看能不能途中不加电直接到地方。

去程行驶情况大概如下：

满电情况下先在市区跑了70多公里，各种堵车，电耗16，见图1，电量剩余87%。

之后进入京哈高速，路况极好，开启自适应巡航，近300公里高速，途中是否会有堵车也说不准，速度定在了110，到滦洲服务区，电量还剩余51%。

后面也就没了续航焦虑，开始120以上狂奔，最后到达地点后电量剩余26%，满电后总行程340，还有100多公里续航。

当天气温都在10度以上，有点小雨。

有了这组数字，回来就没那么多顾虑了，车速经常上130。

我本来以为回程下坡多，电耗应该能低点，考虑到我一个人去，三个人回，回路雨比较大，路面有积水，温度也低了很多，路上车更多，经常超车加速再加上高速行驶等情况，这个电耗应该也算正常。

此外，最近路上eqe.eqs见的也多起来了，高速回程有辆eqs suv，同为白色，不仔细看以为同款。

这个车高速驾驶感非常好，平稳，噪音低，提速快，高速下在积水路面行驶依然非常丝滑。