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    说说买这车原因以及使用后的感受

    03-24发布于:奔驰A级AMG(进口)车友圈

    首先我选择这辆车的初衷吧。我的买第一辆车是一辆年份比较老的二手车还是手动挡的,当时也是因为只是用来代步也没考虑那么多就随便买了辆便宜的车。1.手动挡堵车开车是真难受脚都踩软了(也正是因为手动挡的原因车子价格卖不起来车贩让我直接拉去报废)。 2.车子配置太低连雷达都没有,还好有个倒车影像勉强用用,有时候停车车位空间太小就直接放弃找到的这个车位,3.因为是二手旧车平时有点小刮擦也不心疼,车子被人撞了直接私聊赔钱车子就不修了,偶尔难免要出去玩或者去朋友家,时间久了去的次数多了感觉车太破出去有点不好看就有了换车的想法。

    当时比亚迪宋,汉,狮铂拓界,奔驰 a200 ,宝马 125,小鹏,迈腾,之类的都看过了有部分试驾过

    1. 宋的话前面部分还行但是一打开后备箱就那么丁点大的空间直接就 pass 了。

    2. 汉dmi 的外观在我看来还算过的去吧,最最主要是当时 byd 销量太好了没什么优惠,最低配还 20 多万觉得有点贵了(当时在想都这价位了那我还不如多加个 2 万块买奔驰 a200 出去装逼)。

    3. 说到奔驰内饰确实好看,无奈这车动力只有 1.33t,也没什么配置,我也不需要装逼,我没这方面需求 bba 溢价太多,不符合我需求(招待的销售的态度也不怎么样,进店都 10 多分钟了连个招待的人都没有,一种爱买不买的态度)

    4.狮铂拓界当时看了一下除了空间大一点其他的也没什么了,车子也不给试驾。

    5 .宝马 1 系 和 a3 车子太小了,后排太拥挤了只能自己用用家用还是考虑其他车吧。

    6.小鹏主要是电车家里的老房子不方便装充电桩还有就是预算有点超了毕竟车子是消耗品,省下来的几万块钱用到平时的开销上不好吗。7. 我对大众一直存在的刻板印象就是车子用料差味道重,之前试驾的时候车子里面没什么味道,但是坐过其他的大众车感觉味道还是重不乏有款式新一点的也是一样,有一次开我老板十多年的开了十几万公里的帕萨特熏的我头晕,又全部是套娃车子的造型区别不大,我果断放弃了。日系车感觉太脆了不是很喜欢也就没考虑了。也是因为经常在网上看车也正是有了前面看车的这些铺垫对自己所需要的车子有了准确的方向。

    1 .用料要好不想再尝试日系德系车子熏的人头晕的味道了,这味道还不是短期能消除的我姐家的 q3 买过来有 5 年了里面还是一股味道🤢看了懂车帝拆车视频里面都有介绍里面的材料才知道为什么有些车子的味道这么重。

    2.安全系数要好,看了懂车帝的碰撞测试大部分车子都是应付碰撞测试所以在左侧前防撞梁处加强,所以是不是真的够安全那就不知道了,我也只是在网上了解了一下,法系车吹的有点神被忽悠了。 3,不想要那种烂大街的车,选不烂大街的车也就是两种情况要么是特别贵的大部分人买不起,另外一种就是小众品牌保值率低的,我买过来就是要开好多年的到了一定的年份大部分的车子价值也都差不多,如果是开个两三年就考虑换的还是买保值一点的(🤔现在电车都这么便宜了油车还能保值到哪里去)。光就这三点能选的车也没多少了,后来无意间看了法系车看了 4008 觉得外形很符合我的审美,游艇档把,赛车式方向盘,都是我喜欢的,装载空间也足够大,主要有一点就是 suv 太大了,我更喜欢轿车开车开起来更稳一点,后来又看了凡尔赛各个方面都符合我的要求除了雪铁龙车标(这车如果不是车标太难看我早就买了)一直犹豫要不要买,还好忍住了没白等消息放出来 408x 要上市了看了一下工程车外观还有里面的内饰车子比起凡尔赛我更喜欢 408x(其实最开始我看上的是混动版那一款,奈何国内没有,看了国外的价格折合人民币都 30+超预算太多了),赛车式方向盘啊,中控啊,换挡拨片啊,都很喜欢尤其是那个 3d 仪表(直播间里看不出什么效果)实际效果真不错,当时直播预售的时候直接就下定了。


    说了这么多,重点还是要提驾驶感受,说说我开了 9000 公里的感受吧!


    优点:一. 1.6t 的动力对我来说也够用了,速度上来以后深踩油门动力响应挺快的有点推背感开起来很顺,我开车经常有注意车速的,有时候开着不知不觉超速了,没感觉来很快,开高速的感觉很不错点。


    二.味道确实不大,不过还是一点点不知道是什么味道一直有,我车上也没放什么东西,不知道是不是个例,我看网上的帖子也问了个别车友都说没味道,不过问题不大能接受。

    三.免费送的劲浪音响低音炮的效果不错,不过后排

    倒没什么感觉了。

    这车子我也没怎么研究暂时还没发现还有其他什么有点。

    缺点:这个我吐槽的会比较多(我也知道没有什么东西是完美的,不吐不快)

    一.主驾驶玻璃一键升降上升功能时好时坏

    二.低速行驶二三档切换顿挫厉害,尤其是十字路口转弯行驶频繁出现,(有一次开山路坡很陡很多急转弯一直在二三档切换这顿挫害得我差点开吐了)有明显拖拽感,偶尔有类似皮带打滑的声音

    三.车机网络太差了,酷我音乐经常听着听着就停掉了,怎么点都没用,切歌歌是切过来了播放有放不了,酷我音乐有时候根本加载不进去。

    四.车子二三档行驶偶尔有间歇性的嗡嗡声,当地没 4s 店只有维修网点,这问题也是偶发的能不能试出来还不知道,还有对声音的敏感度不一样,之前还特地录了音有些人听的出来有些人听不出来就更难搞了,我也懒得去检查了。

    五.19 寸 205 的太容易爆胎,烂路还是要开慢点,如果柏油路上有小坑避不开不小心开里面了速度 50 以上大概率会爆胎(别问我为什么这么说,因为我上个月就是这原因才爆的胎)。

    六,温度稍微低一点打方向盘有异响不知道是转动轴还是哪里的声音

    七.换挡杆前后拨动的感觉不太好用,挂空挡稍微力大一点容易挂到倒档里。还有路口等红灯停车挂空挡,偶发的整车明显抖动。类似自动启停点火的那种抖动,不过比自动启停抖的厉害(我确认过已关闭自动启停功能)

    八.后备箱门没有完全闭合之前,人直接离开车子自动锁车总是锁不上(还好每次走之前都会看一下锁车的灯亮了没有)

    九.割韭菜虽然说我买这车不太考虑保值率的问题,可是你车子卖不出去,出台个十年标雪看车主直接优惠 5 万哪有这样降价的,真正算起来这车上市也才 1 年啊,预售期的时候 4s 店的还各种忽悠人,说再不定下来 1 万的购置税补贴就没了,等过了那个时间补贴依旧在,纯属就是骗人的。

    都说法系车底盘调教好过弯厉害,其他老款的车我没开过不知道有多厉害,408x 的过弯我感觉和我的老别克差别不大,同样限速 60 的闸道 408x 七八十的速度过去跟别克按同样的速度过去甩出去的力道是差不多的,再快我也不敢开了因为甩出去力量有点大了。

    总的来说还是不错的,有些方面可能是夸大了,落差太大是有点让人在意。可能讲的有点乱,想到什么写什么,比较随意。

    作者提到的车系: