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03-20发布
看到说空间表现豹5占优后，我就没咋看了。我是不知道小编是不是没试乘过这俩车，能得出这结论… 首先，电池在座椅下面属于空间优化问题而不是空间表现问题 其次，坦克是为了防止越野电池托底自燃，特意把电池放后面的，而不是什么设计不行。 最后，即使电池放在了后面，但从实际空间表面来说并没有影响后排空间。坦克400/500是地地道道的大五座，反而豹5的空间表现基本和300差不多。
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阅动力：行驶300多公里，豹5发动机活塞涂层磨损，真相到底是什么？
作者提到的车系：
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怪不得豹五卖的多！虽然有很多地方需要优化！希望进化三代的时候能够玩命
@用户8217253434960：这次其实如果不算发动机涂层问题，基本上也算是完全给豹5宣传了。最后发动机那是感觉有种强行“公平”的感觉。 而这个涂层问题吗……就等着看比亚迪的应对了。如果最后再来个反转，这波营销我能给满分
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187啊
@用户8217253434960：你多高啊？…顶头？
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好吧，那你的烦恼我感受不到
@飞凡大冤种：187啊
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难说……很多人喜欢方盒子造型是因为大G。 以前没得选，从300开始给了很多喜欢方盒子又买不起大G的人一个圆梦的机会，而豹5是在此基础上又收割了剩余人群里在乎油耗的那批人，而奇瑞捷途是继续下探让十几万的客户群也能圆梦。 但说到底，方盒子的消费群体不是主流群体。现在只是把那么多年积压的需求释放出来了，感觉方盒子的市场差不多该迎来疲软期了
@孤行客180138：怪不得豹五卖的多！虽然有很多地方需要优化！希望进化三代的时候能够玩命
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那你可真说错了…买低端的为省油，车主普遍也不研究…买中高端的车主，基本都是崇尚技术并且自己研究推演过，才购入车辆的…买什么车的车主是完全不考虑并且不懂技术的？当然是丰田了…什么都不用设置，什么都不用调整…拿上来就开，文盲也能开，和傻瓜相机有什么分别…永远拍不出能调参的优秀…
@奇瑞黑：不要跟买比亚迪的人讲太深的技术问题。人以类聚，物以群分。买比亚迪的人大部分只有一个目的，省油，其他的可以忽略不计。
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一年后应该销量趋于平缓啦！
@用户8217253434960：难说……很多人喜欢方盒子造型是因为大G。 以前没得选，从300开始给了很多喜欢方盒子又买不起大G的人一个圆梦的机会，而豹5是在此基础上又收割了剩余人群里在乎油耗的那批人，而奇瑞捷途是继续下探让十几万的客户群也能圆梦。 但说到底，方盒子的消费群体不是主流群体。现在只是把那么多年积压的需求释放出来了，感觉方盒子的市场差不多该迎来疲软期了
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