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03-20发布
看到说空间表现豹5占优后，我就没咋看了。我是不知道小编是不是没试乘过这俩车，能得出这结论… 首先，电池在座椅下面属于空间优化问题而不是空间表现问题 其次，坦克是为了防止越野电池托底自燃，特意把电池放后面的，而不是什么设计不行。 最后，即使电池放在了后面，但从实际空间表面来说并没有影响后排空间。坦克400/500是地地道道的大五座，反而豹5的空间表现基本和300差不多。
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阅动力：行驶300多公里，豹5发动机活塞涂层磨损，真相到底是什么？
是底下有传动轴只能当后备箱吧 怎么变成特意了？
评论发表于03-20新500貌似没有传动轴，看看新500电池怎么放吧。 反正作为越野车来说，电池这么放没啥不好的。至于说对座椅的影响，反正400/500没觉得有多大影响。至于视频说的因为这个电池导致的没法三排……我倒是觉得没三排挺好。大五座比紧紧巴巴的三排强多了
@用户6186717562191：是底下有传动轴只能当后备箱吧 怎么变成特意了？
评论发表于03-20500座椅不能放平
@用户8217253434960：新500貌似没有传动轴，看看新500电池怎么放吧。 反正作为越野车来说，电池这么放没啥不好的。至于说对座椅的影响，反正400/500没觉得有多大影响。至于视频说的因为这个电池导致的没法三排……我倒是觉得没三排挺好。大五座比紧紧巴巴的三排强多了
评论发表于03-20等着看新款。老款出的太急了，没优化完全。400能放平理论上500也可以
@用户5157374251645：500座椅不能放平
评论发表于03-20越野目前还是非解耦四驱最好！解耦四驱只适合suv！别谈越野了
@顽强小鱼za4：就是有传动轴，电池不能放到底盘上，才放座椅下面的。猛龙就是最好的例子。 不放弃传动轴是因为，前面哪个混动变速箱，前期研发投入太大，肯定不能放弃。
评论发表于03-21这次其实如果不算发动机涂层问题，基本上也算是完全给豹5宣传了。最后发动机那是感觉有种强行“公平”的感觉。 而这个涂层问题吗……就等着看比亚迪的应对了。如果最后再来个反转，这波营销我能给满分
@孤行客180138：冬测1600万不能白收
评论发表于03-21你多高啊？…顶头？
@飞凡大冤种：坦克3、400后排都顶头，上哪大5座去
评论发表于03-21其实700和400/500体型差距…没多大。
@♚24K好男人：结果是700这种体型也没办法第三排 这是结构设计导致的
评论发表于03-21行行行，就是底下放不下所以放后面。这有啥好挣的，又不是我设计的也不是你设计的，咱们说这个没意义
@果然是我487：特意？哈哈哈，明明就是放不了才放后备箱真会夸人
评论发表于03-21
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