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    瑞虎8Pro phev值得购买吗?

    03-19发布于:瑞虎8 PRO PHEV车友圈

    请教大家个问题,瑞虎8PRO PHEV冠军版的用户,这车无故障(必须进4S处理的故障)运行超过一万公里的,评论区里举个手。

    在提车后,经历了扎胎风波,还未风平浪静的时候,发现车辆节能混动模式(发动机启动)缓上坡时速大概四十到六十之间时(多次试车总结的规律),车辆发动机机舱左侧异响,声音突兀、明显,无法形容,九月十四号到车,二十号左右确定故障。同时在使用过程中发现,车辆发动机启动后高转速运行时间长(嘶吼声明显)、动能回收一档、二档在六十至八十时速收油门时,“一拽一拽”顿挫、车辆刹车时顿挫,且跟车或挪车时,车点头仰头明显,不易控制车辆,易造成乘客不适、车辆转向运动模式时,方向盘转动有“台阶”略微卡滞等等故障。

    经多次与客服、售后反馈,升级系统,自我感觉系统升级后发动机转速有变化,其他问题反馈后无应答。我反应的问题大家有类似故障吗?

    后附故障十月初录音与后期售后试车故障视频,接下来慢慢欣赏奇瑞厂家是如何踢皮球的。

    作者提到的车系:


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