发布作品
    楼主
    神兽冲头像神兽冲头像

    神兽冲

    哈弗神兽车主·车龄1年

    • 登录大师LV3登录大师LV3
    • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    • 持之以恒LV3持之以恒LV3
    • 懂车智多星LV1懂车智多星LV1
    • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
    • 懂车帝4周年懂车帝4周年

    关于哈弗神兽DHT停车怠速过高的问题

    03-02发布于:哈弗神兽车友圈

    坐标云南红河,室外温度30℃左右跑了200+公里停车怠速,水温正常,怠速很稳定的保持在1500转的功率

    发现问题到4s店检修,到店后维修师傅外出试车说确实有点高,但是没有检查出问题,维修师傅说联系厂家远程检修 可厂家迟迟没有回应。

    随后我打了哈弗售后的电话,客服专员给我转接了另一家4s店的维修师傅咨询停车怠速应该是多少,师傅说正常转速就是800-1000转。

    得到到答案后我又找到了当时的维修师傅告知他联系另外的4S店答复的是800-1000转,随后师傅为了求证拿出店里的试驾车做对比怠速都是1500转,是正常的解决不了,

    为了不浪费双方的时间我离店后又联系了哈弗售后,从2月27号等到3月2号,厂家回复因为海拔问题导致发动机进气量低导致发动机怠速变高。这个回复我十分不理解,同一个地区燃油版的神兽怠速是800-1000转,混动版就是海拔问题导致转速高。

    咨询车友会里其他车友同款车型的怠速

    真的十分不理解,有专业的兄弟给点见解么?这种情况是否正常?

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往