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    雅马哈as125机油和传动的深度保养

    02-24发布于:建设雅马哈 福禧125车友圈

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    #摩托车保养笔记

    这一两雅马哈AS125是我2018年10月购买的,骑了这么多年下来给我的感受真的是品质非常好,当然也得益于我日常对这辆车的保养,身为一位雅马哈踏板摩托车的车主,我也深知车辆的保养对于其性能与寿命的重要性。自从我开始尝试自己洗车、更换机油以及进行传动保养以来,我从中收获了许多宝贵的经验和心得。下面,我将详细分享我在这三个方面的过程体会。

    一、洗车:

    洗车看似简单,但实际上却需要细心与耐心。最初,摩托车沟沟壑壑更多,经过多次尝试,我逐渐领悟到洗车的真谛。

    洗摩托车,我更喜欢用小盆接水,拿抹布擦。将抹布吸满水之后直接按在摩托车上擦,流下的水可以冲走浮沉,在用抹布擦的过程中将剩余的污垢拔除。在摩托洗车店洗下来也不便宜。一盆水的事儿,总共用时10分钟。自己洗也操心。更经济,不花钱。

    通过洗车,我学会了如何细心呵护我的爱车,这不仅仅是为了让它看起来更美观,更是为了延长其使用寿命。

    二、更换机油:

    更换机油是摩托车保养中最为关键的一环。毕竟,机油的清洁与否直接关系到发动机的健康状况。

    在更换机油的过程中,我逐渐掌握了技巧。首先,确保发动机处于冷机状态,以免烫伤。然后,使用合适的工具排放旧机油,注意避免机油溅到身上或地上。最好是在地上放个报纸或者塑料袋,渗漏在地上的及时擦干净。接下来把滤芯拿出来冲洗干净,有一些碎屑。擦干净之后再插回去,好像没有什么正反之分。

    加注新机油时,提前准备两个量杯,加注的更准一些。这次我用的是高德润达的T1,之所以选这一款机油,因为这款机油是我在机油论坛的交流群里了解到的,其中加入了很多添加剂,更好的起到润滑和持久的效果。

    在此之前我用过雅马哈的黑瓶半合成机油,后来升级到摩特金绵羊全合成机油,雅马哈自家的黑瓶半合成机油,我个人感觉600-800公里之后噪音就变大了,不太耐久,也有可能是半合成的原因吧。后来升级到摩特金绵羊,全合成机油品质不错,我用了几瓶个人感觉衰减在2000公里左右,震动比较小。但是有一说一,价格比较贵,最便宜的也得75一桶,保养成本较高。

    高德润达T1是全合成机油,我第一次加注之后,发动机声音明显变小,震动也舒缓了些,由于添加剂的加持,耐久度也大幅提升,我跑到2000左右依然丝滑。2000-2500的时候出现了衰减。一桶4L装的T1下来200块钱。每次机油加注800ml,在另外取100ml加注到齿轮油中。也一样起到润滑效果。油耗稳定在2.2左右。

    更换周期方面我是2500公里更换一次,虽说齿轮油更换周期更久,但我买的4L装机油,每次也和机油一起更换。

    更换机油齿轮油的成本,用料50元,人工成本0,很划算。

    注意:废弃的机油一定要打包拿到汽修厂交给专业的师傅处理哦!不然会污染环境,被个别专业人员看到也会心里不适。

    三、传动保养:

    传动保养对于摩托车的平稳行驶至关重要。在进行传动保养时,我深刻体会到了细节中的智慧。

    雅马哈福喜的传动盖螺丝,需要用冲击螺丝刀来拆解,强行拧动特别容易拧花,我的原长螺丝因为不会烦的操作全部拧花了,又去淘宝买了6枚M30的精钢螺丝,安装之后以免下次又被拧花。

    在传动保养之前,会明显感觉到车辆起步介入比较迟,怀疑是甩块连接处锈死了,导致甩块不能及时的甩开介入动力。所以打开瞧瞧,清理一下灰尘,上上油。

    打开传动箱之后就看到内部,确实有一些积灰,虽然有空气滤芯做第一层防护,但难免会吸入一些。就要使用刷子将传动箱表面的油污和杂物清除干净,这不仅有助于保持皮带的顺畅运转,还能延长其使用寿命。其次,检查普利珠磨及皮带的磨损也很重要,还要检查甩块连接数是否锈死,如果开闭不灵活的话,都会影响传动效果,甚至可能对发动机造成损害。

    因此,每一步的操作我格外小心,确保它符合发动机说明书的要求。最后,在润滑时我选择了耐高温二硫化钼高温润滑脂,一管大概40元,用到地老天荒。均匀涂抹在内部,前提先把原厂普通黄油取干净,以确保其得到充分润滑。

    传动保养完之后起步声音低沉了许多,震动小了车也稳了,轻拧油门感受到离合器介入提前了。普利珠不建议更换,毕竟原厂配比的重量是最中庸的,更换重量容易导致失衡。

    传动的保养,自己动手清洗和擦拭成本为0,空气滤芯和发动机海绵去多多买,一套也就20块钱。滤芯12,海绵8元。

    通过传动保养,我学会了如何关注并处理那些看似微不足道的细节。这些细节虽然不起眼,但却是保障摩托车性能与寿命的重要因素。

    结语

    通过自己进行洗车、更换机油以及传动保养,核算一下成本,自己洗车0元,自己动手加注机油齿轮油,材料成本50元,自己动手清洗传动更换滤芯,物料成本30元,公里下来80元。性价比爆表。

    全面的深度保养让我深刻体会到了车主的责任与技术的重要性。这些过程不仅锻炼了我的动手能力,还让我更加珍惜与我的爱车之间的纽带。未来,我将继续努力学习更多关于摩托车保养的知识与技巧,让我的爱车始终保持良好的状态,陪伴我度过更多美好的时光。

    作者提到的车系:


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