张学良-那些令人惊叹又有趣的事实(中)-民族汽车工业被扼摇篮

东三省易帜后，张学良认为国家统一了，不需要再打仗了，于是决定发展汽车工业，奉天迫击炮厂担起了这一历史重任，他们斥巨资从美国进口了一辆瑞雷号汽车作为样车，通过长达两年的反复拆装分解复原，最终于1931年5月31日，造出中国第一辆国产汽车——民生牌75型载货汽车，该车共需666种零件，其中自产零件高达464种，国产化率达70%，第一辆国产车试制成功后，张学良异常高兴，他开始制定大计划:每年量产75型汽车100辆，以及升级版-100型汽车50辆。 现实却狠狠的打了张学良的脸:中国第一辆国产车试制成功后不久，九一八事变爆发，奉天迫击炮厂很快落入敌手，即将完成的首批汽车以及足够装配50辆汽车的零部件、大量图纸和生产线被日军掠走，日本安排一个织布机公司接手了，生产出了日本的31C型卡车，随后这家公司开始了汽车产业的腾飞之路，仅仅7年后，就具备了年产4000辆的生产能力，而这家公司，就是如今的世界第一大