竟比Q8还大！上汽奥迪Q6是款什么样的产品？

在新车的命名规则里，一般数字越大代表着定位和价格越高，车身尺寸也越大。但是，上汽奥迪Q6(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)颠覆了这一规则。

2022年9月份，上汽奥迪Q6正式上市，但由于疫情的关系，我们一直没机会实地体验这款产品，直到最近才终于一睹芳容。

奥迪Q6

最低售价：46.76万起

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奥迪Q6

最低售价：43.96万起最高降价：5.85万

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在此前奥迪SUV家族的产品谱系里，级别从小到大有Q2、Q3、Q4、Q5、Q7、Q8。所以，如果按照常识来判断，新问世的这款Q6应该是介乎Q5、Q7之间或者和Q5同级别的产品。但是，上汽奥迪偏偏来了回反常识操作，Q6的尺寸甚至比旗舰车型Q7/Q8还要大，长宽高分别是5099x2014x1784mm，仅轴距略短，为2980mm。

事实上，如果熟悉大众品牌的产品谱系，会发现这款奥迪Q6的轴距和大众途昂一模一样，同样出自MQB平台，同样采用EA888（2.0T）和EA390（2.5T）动力系统，也难怪有人将它称为精装版途昂。

这就很有意思了。

在尺寸上，Q6达到了和Q7、Q8同样的中大型车级别，并且采用6/7座设计，在上汽奥迪的官方定位里，它是“旗舰陆地专机”。

在价位上，Q6只要46.76万-63.06万元，比纯进口的Q7、Q8、GLE以及只有五座设计的华晨宝马X5都要便宜，比中型车级别的国产Q5L（39.68万-48.88万元）、奔驰GLC（40.63万-47.39万元）、宝马X3（39.69万-47.98万元）略贵。

所以，抛开凯迪拉克XT6以及蔚来ES8、理想L8等新势力车型，说奥迪Q6是当前性价比最高的豪华中大型SUV也不夸张。

值得一提的是，Q6并不是奥迪全球车型，而是中国特供，准确点说，是上汽奥迪基于当前中国市场的激烈竞争形势而“定制”出来的产品，所以它才会显得这么独特。

造型方面，奥迪Q6采用了奥迪全新SUV设计理念，和Q7、Q8等现有谱系产品有较明显的区别，据说融入了中国神话中的瑞兽——麒麟的元素——这进一步体现出它的“中国特供”身份。

此外，奥迪Q6提供两种前脸造型，一种是采用竖向矩阵式蜂窝状排列设计的“Design Face”，显得稳重大气，还有一种是使用横向多边形加Y字形装饰件覆盖的“Sport Face”，其前脸、后视镜、车顶和刀锋D柱等细节都进行了熏黑处理，凸出个性运动风尚。

侧面来看，车型整体显得比较圆润流畅，轿跑式的车身姿态、从前向后逐渐上扬的腰线、小鸭尾设计等等，传承了奥迪家族经典元素，但Q6在一些细节上做了调整，比如腰线采用内凹样式，车顶行李架、反光镜和所有车柱都采用黑化处理，D柱上还配有奥迪Logo。

车身尾部，贯穿式尾灯设计和车头灯前后呼应，高位刹车灯点亮时很有辨识度，并且还能隐约看到“quattro”标识。遒劲有力的尾门线条、横贯整个车尾的银色镀铬饰条，以及下包围两侧精致的细节设计等等，都非常有奥迪家族风格。

内饰方面，采用的是奥迪家族最新设计语言，整个中控台向主驾驶一侧倾斜，副驾台面内部采用了菱形纹路搭配灰色饰板，鲜明的“quattro”标识，营造出不俗的豪华质感。

值得一提的是，奥迪Q6搭载了三块屏幕，除了12.3英寸液晶仪表，中控部分还有上下两块大屏，绝大多数物理按键都被取消。空调、座椅、驾驶模式等的调节都被集中到了下方那一块屏幕里。

方向盘握感不错，据说有三幅和四幅样式两种可选，我们试驾的这款是三幅式。另外还搭配了可显示交通标识和车速信息的HUD抬头显示系统。

奥迪Q6有6座和7座两种版本，我们试驾的这台是7座，采用2+3+2的座椅设计。实事求是地说，第二排乘坐感受相对舒适，毕竟有2米的车宽和接近3米的轴距，且座椅还可以前后滑动。

但第三排就没那么理想了，空间局促，成年人坐进去肯定觉得压抑。只能作为临时救急用。

其实作为家用的话，我更建议买6座版本，因为这样第二排座椅中间留了通道，进出第三排更方便，且二排两个座椅都支持通风/加热/按摩功能，舒适感相比7座车型好多了。

第二排和第三排座椅都支持全平放倒，和尾箱形成一个完全平整的空间，无论是放置行李物品或停车休息时躺在上面，都十分方便。再加上车顶有一块超大的天窗，户外郊游露营的时候躺在车内看天空，相当惬意。

动力方面，奥迪Q6有2.0T高低功率和2.5T两种发动机组合，我们试驾的版本是2.0T高功车型，发动机最大功率195kW，最大扭矩400N·m，变速箱则是7速双离合。

从驾驶质感上来说，这套动力组合并不强调运动性，更多是平顺舒适、不急不躁，加速时也没有明显的顿挫感。悬架方面的调校也倾向这一质感，底盘对于一些地面的细微震动可以很好地进行过滤。

当然，并不是说奥迪Q6只是一味地舒适。它也提供动态、越野等驾驶模式，并全系标配智能quattro系统，支持驾驶者进行一些轻越野的体验，无论是遇到了湿滑路段，还是野外的非铺装路面，它都能够很好的应对。

这也符合奥迪Q6的豪华旗舰定位，它的目标消费者并不是那些越野一族，而是都市的精英家庭。大部分用车场景都集中于市区和铺装道路，偶尔才会去郊外撒个野，追求一种舒适自在的生活情趣，而不会刻意地挑战极限。

奥迪Q6

最低售价：46.76万起

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奥迪Q6

最低售价：43.96万起最高降价：5.85万

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作为豪华SUV市场的“后来者”，上汽奥迪Q6没有赶上好时候，不像一汽奥迪Q5L那样，早在新能源车方兴未艾时就已经风靡一片。如今，各豪华品牌在SUV市场布局多年，蔚来、理想、极氪、问界等新势力又吸走了大量年轻车主，留给奥迪Q6的时间和空间，都不太多了。

所以，奥迪Q6才要打破传统思维，以更大的尺寸空间、更实惠的价格政策以及更好的舒适化科技化体验等等，去争取潜在客户。

应该说， 奥迪Q6还是很有特点的，毕竟它算性价比最高的 6/7座设计的BBA车型了。