凯越800x疯狂增重改装系列

壮汉与凯越800x

和雪山一起合影啦

🚘 车辆情况

自从10月1日提车凯越800x穿越版到现在是2800km，作为一个女车主，我肯定是不甘寂寞整个素车的，我的改装风格是：张雪一克一克的减，我一斤一斤的加……今天这篇内容就给大家简单分享一下我目前的改装清单。

💸 改装清单

1.GSADV黑色上护杠

2.途乐三箱

3.突破者M12车机

4.雪狼底护板

🔧 项目明细

1.GSADV上护杠

凯越800x车型定位是穿越类型的车辆，对于这种车型，我们首先要考虑的改装就是护杠。护杠可以同时保护我们驾驶员自身和车辆减少在骑行中的伤害。

改装件对比：

我现在加装的是gsadv的黑色上护杠，官方售价是770，这个护杠是一个全包围杠，优点是对车辆的保护要更加全面。反之，作为全包围的护杠，他的劣势就是重量比起其他的护杠就要增加一些。

因为凯越800x上市时间比较短，对于改装件的选择非常的有限，当时在护杠这个品类中可以选择的还有雪狼的护杠。售价是920元，我在这个护杠刚上市时就购买了，并且使用了几天。这个护杠整体的体积比较小，使用面积也很有限。我的使用需求是需要加装水杯支架或者射灯之类的产品，但是这个护杠没有办法满足我的使用需求，最终只能放弃。所以综合考虑，最后还是选择了gsadv的护杠。

改装感受：

我觉得gsadv设计的这个护杠还是挺棒的。作为女性，我对于外观也是非常关注的！！！这个护杠使得整车的硬派风格更加的明显！其次全包围的护杠使用面积比较丰富，完全可以满足我其他加装的需求。在使用这个杠之前，我连射灯都没地方加，嘤嘤嘤太惨了……

gsadv上护杠，磨砂质感不错

2.途乐三箱

话说骑adv怎么能不加三箱呢？虽然凯越800x的定位让大家都觉得他不太适合加三箱，不管怎么说，他也属于一个adv车型……虽然800x也不太适合长途摩旅也就是了……但是！三箱党永不放弃！加！必须加！三箱除了最基本的储物功能外，也可以在倒车的时候保护我们的车身和驾驶员。所以说，我可以不用，但我不能没有。

改装件对比：

目前我车上用的是途乐的三箱，售价是2600元。优点在于途乐三箱上市比较早，且价格适中。很快就帮我解决了储物焦虑的问题。但是缺点是这一套配件下来会加重很多，所以平时骑行的话还是只带尾箱比较好，这样也不会影响车辆的操控灵活度。

凯越800x这个车并没有官方标配的边箱支架，所以只能等待各个品牌重新研发设计。当时萝卜是已经随车设计好边箱支架的，并且可以正常售卖，但是一直都没有货。所以我们只能耐心的等待，后来最先设计好的是gsadv，他们是护杠和边箱支架一起发布的，官方售价一套是4K+。还是老生常谈的那个问题，钱包不允许啊。（我是骑摩托的，行行好吧）

于是通过一些途径联系到了途乐的官方人员，他们说他们近期也会出边箱支架，于是就等待他们的设计，设计好上市后，他们公布的官方售价是2600元，这是我可以接受的价格，所以最后选了途乐三箱。

改装感受：

这个三箱整体来说表现比较均衡。他的箱子设计是跟宝马的箱子差不多，是可以前后翻盖打开的那种设计。三箱的储物空间全看尺寸的选择，我的边箱是45L，尾箱是40L的。尾箱的尺寸只要放下头盔就可以。边箱的尺寸还要考虑和整车的协调性搭配。我个人觉得这个边箱放在车上整体显得大一点了，但是他们只做了这个尺寸，就没有办法了。目前使用还是没有什么问题的，是符合这个价位的产品。

途乐三箱，边箱有点大了

3.突破者M12车机

摩托车的车机是近两年才开始流行的一个改装件，它具有行车记录仪、胎压监测、停车守卫等等各种功能。我觉得摩托车加装行车记录仪是非常有必要的，可以帮助我们在一些必要时刻提供视频证据，相信大家也可以感受到……在某些时刻自己没有拍下来的那种无助。所以我摩托车的改装清单中必须拥有行车记录仪这个功能！

改装件对比：

我车上现在装的是突破者M12标准版车机，售价是1580元。这个车机算是突破者系列车机的最低配吧，因为它的功能比较单一。我也只是当行车记录仪来用的，出乎意料的是拍摄的视频清晰度包括防抖还都不错！查看视频以及导出视频的操作也很简单方便。但是收音这个功能我觉得没有也罢……因为每次听除了风噪还是风噪……

目前市面上主做行车记录仪的除了进口的HFK就是咱们国产的摩托咖。我上一台座驾凯越500x上用的就是HFK的602，说实话，我觉得它的性价比不太高，想想它高昂的售价和落后的设计……对不起，我先撤退了……然后就剩下了摩托咖这个选项，对比一下摩托咖的售价也是一千多，那我肯定差不多的价格买个功能更多的。那就有人问了，你为什么不选择其他牌子的车机呢？我目前知道的除了突破者应该就是骑技的车机。为什么不买呢？因为我有一个朋友叫钱包，他说：“你不许买。”

改装感受：

目前对于突破者这个车机的使用我还是挺满意的，因为我买它主要的用途就是行车记录仪。无论是路上遇到一些突发情况还是我想记录一下平时的骑行日常，在观看视频和导出视频的操作上都非常的方便，很靠谱，我每次都能很顺畅的找到并且导出来。而且他的投屏以及导航功能也还挺不错的。但是我用的不多，其他的功能还需要以后多发掘发掘。

目前车机安装位置

突破者车机（两个平板……）

4.雪狼底护板

凯越800x这台车在一些非铺装以及穿越路面上的可玩性真的很高。当然很多路面情况这台车都可以轻轻松松满足通过需求，当然……只有车满足通过条件……我的技术不满足……但是！还是那句话，我可以不用，但我不能没有！凯越800x原厂配备了一个底护板的。本来我觉得这个东西没有改装的必要。但是我刷到了一个视频，大概是这样的：原车的底护板在发动机最前端的保护高度很有限，有车友跑林道的时候，树叶卡在了排气头段和护板之间，导致树叶被烧着了。这下我心里也犯嘀咕了，我觉得我可能也得改一个。

改装件对比：

我车上装的是雪狼的底护板。官方售价大概是900多。做工用料也挺扎实的。说实话，这个改装件在车上挺没有存在感的，因为大部分时候你都看不到也用不到它。但是改了之后还是挺好看的，可以提升车的颜值，原车是一个银色的偏圆润一点的底护板，雪狼的这个底护板我选了一个黑色的，棱角比较分明，看起来很硬派。

当时买的时候还没有其他的品牌出凯越800x底护板的改装，所以也不需要对比，还挺省事儿的。

改装感受：

刚才也说了，因为这个改装件属于那种没什么存在感的。我目前骑行过的路况还没有遇到磕到底盘的情况。所以这个改装件目前就属于我可以不用，但是我不能没有的分组……简单总结一下，就是好看就完了！

雪狼黑色底护板，挺好看