雅马哈AS125补胎事件

今年夏天骑我的雅马哈小福喜在傍晚逛街的过程中，突然后轮一软就没有气了。当时正值天黑，修车店基本都关门了，我推着摩托车走了将近1km，汗流浃背，好不容易找到一个修车店，对方告诉我直接换轮胎，而且要把车先放到这里。明天才能换，没有办法，我又把车推到别处去修，最后找来找去，实在没有开门的店离我的住处有十几公里远。于是我就就近买了工具和胶水开始自己补胎。

一根钉子在经过长时间的推行，扎了轮胎到处的洞。

自己买了一些工具，借了打气筒。

先用洗洁精水测试了一下漏气的位置，一看下一跳煤气推车的过程中。藏在轮胎里的钉子将轮胎扎了三个眼。工程量瞬间翻了三倍。

散落在地的工具。

用手钳子将扎在轮胎里的钉子先取出来。

把钉子拔掉之后，就开始补胎了。由于没有趁手的工具，只能瞎糊弄，只要能骑，回到家就行。

先用锉刀将破洞的侧面学着修车师傅的样子把它打磨粗糙，然后再用粘轮胎的胶贴把它贴到侧面。

虽然我知道这个轮胎补胎贴是贴的内部的，但是奈何没有工具，而且打开那一轮工程量太大。只能简单贴到外头。

然后再用一根皮筋扭断，粘上油性胶水，用手签子扎到洞里。

到这一步已经汗流浃背，而且三个洞挨个去粘。费时费力。

简单的修补之后就开始打气。气打足了立马回家。

路上骑了有5km的时候，轮胎就感觉到已经很软了，我又下车用打气筒补气，补完之后抓紧时间往回骑。

补胎贴已经掉了。

回到家之后我摸了一下轮胎温度很高，而且侧面的补胎贴基本上已经掉落了，刚到家刚没气，不幸中的万幸。