发布作品
    楼主
    小冷车评头像小冷车评头像

    小冷车评

    奥迪Q5车主·车龄9年

    • 车评创作力LV5车评创作力LV5
    • 精英创作者LV3精英创作者LV3
    • 登录大师LV5登录大师LV5
    • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
    • 持之以恒LV5持之以恒LV5
    • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3

    广州车展:雷克萨斯LM上市,起售125万

    2023-11-22发布于:雷克萨斯LM车友圈

    在2023广州车展上,雷克萨斯旗下中大型MPV——雷克萨斯LM上市,此次带来2款车型,六座尊崇版售价125万元;四座御世版售价155万元。新车型在外观方面变化不大,内饰方面则更为奢华;动力方面采用油电混合布局,WLTC综合百公里油耗7.86L。

    车身外观方面,雷克萨斯LM延续了现款的设计风格,运用“雅逸尊荣”的元素理念,搭配最新的电气化美学语言,带来过目难忘、恢弘气度的视觉感受。凌厉的引擎盖与显露的筋线带来十足的肌肉感。一体式纺锤形前进气格栅呈现出无边界的赏析性。两侧矩阵式LED头灯组与中间贯穿的哑光材质饰条,看起来不仅犀利,也将车头的整体张力得以释放;而宛如“回旋镖”的日间行车灯点亮后带来凶狠般的凝视感。前杠两旁形如“獠牙”的银色竖条将LED雾灯巧妙的融合,进一步营造出车辆的立体氛围。下方镀铬饰条包覆的前唇则呈现出更为低趴的感官享受。

    用极具商务气息的身姿展示出雷克萨斯LM更为内涵的侧颜之美。短小下滑的车头与近乎于平行的A柱在带来宽阔视野的同时也降低了风阻系数的增加;平顺的车顶延伸至车尾从而保证了后排乘客空间的舒展性。车窗上下沿及侧裙采用镀铬饰条进行修饰,营造出醒目的层次条理性,而后面独特的侧窗造型不仅看上去年轻动感,也为旅途中带来了“坐赏曼妙风”的既视感。对开式的车门把手,通过无钥匙进入功能,用优雅的触碰完成绅士般的上下车姿态。车门下方由低到高显露的筋线则暗藏内在的力量气息。轮胎采用225/55 R19规格,多条辐电镀的轮毂展现出稳健的态势。车身长宽高尺寸5125*1890*1955mm,轴距3000mm,定位于中大型MPV。

    颇具立体感的车尾展示出雷克萨斯LM更加前瞻性的设计。车顶上方探出的尾翼散发出对于运动的追求。贯穿式的LED尾灯呈迂回样式辐射于两旁,在衬托出“LEXUS”英文标识的同时也舒展了整体的张力表现。后杠下沿采用镀铬饰条进行包裹,与车头首尾呼应,进一步将视觉重心完美下移。排气采用隐藏式布局,符合车型定位。

    打开车门,来到车内,雷克萨斯LM用“时间之外,心念之间”的寓意诠释了专属座驾的意境感;采用Tazuna缰绳概念座舱,将简洁的缰绳操控理念融入座舱设计,配以高雅的色泽与软性材质包裹的触感,带来别具一格的奢华感受;12.3英寸全液晶仪表盘显示细腻,配合HUD数字抬头显示功能,尽可掌控全车实时动态;三辐式真皮多功能电动方向盘手感轻盈,后方配有换挡拨片功能,带来十足的驾驶乐趣性;并且加热和记忆功能,在体现出人性化迎宾的同时也令你的冬季倍感温暖。悬浮式14英寸触控液晶屏支持四区域语音识别,并且还兼容当下主流的无线CarPlay/CarLife拓展,加上车联网、4G网络和OTA在线升级与手机APP远程控制等功能,为你出行提供安全的状态显示。换挡采用电子方式,颇具质感的挡把与周边皮质的包裹,带来浓郁的豪华品味。

    座椅方面,雷克萨斯LM采用2+2的4座和2+2+2的6座布局;并且配备了仿皮/真皮混搭材质包裹座椅;极致的面料带来完美细腻的柔顺度;前排座椅在头枕处印有“雷克萨斯”徽标,带来浓郁的品牌象征;并且十足的支撑性即便是长途驾驶也丝毫不会觉得疲倦;而在四座版车型上,带有中式屏风的私密屏窗,通过调光功能和可升降玻璃,为其营造出极为私密的空间表现。全系标配主/副驾驶多向电动座椅调节/加热/通风功能;主驾驶带有记忆模式;第二排独立座椅支持电动前后/靠背/腿托调节及加热/通风/按摩功能;后排配有小桌板;在6座版车型上,后排座椅支持比例放倒形式;并配有前/后中央扶手及后排杯架。

    在配置方面,标配主/副驾驶、前排侧面及前/后排头部安全气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前/后方碰撞预警、低速行车警告、驾驶模式切换、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、电磁感应悬架、前/后驻车雷达、360全景影像、540度透明底盘、全速域自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警系统、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自动/遥控泊车、自动变道辅助、双侧电滑门、电动后备箱、全车无钥匙进入/一键启动、矩阵式LED车灯、分段式电动天窗、后排侧面隐私玻璃、车载DVD、主动降噪、电动调节方向盘、方向盘加热/记忆、手机前/后排无线充电、第二排座椅加热/通风/按摩、马克莱文森21喇叭扬声器、64色氛围灯、自动空调和车内PM2.5过滤装置等。

    动力方面,雷克萨斯LM采用油电混合形式;其中,汽油机搭载2.4L直列四缸涡轮增压发动机,最大功率199kW(271马力)/5800rpm,最大扭矩460N·m/2000-3000rpm;

    电动机则采用前/后双置布局并搭载镍氢电池,前电机最大功率64kW(87马力),前电机最大扭矩292N·m;后电机最大功率75kW(102马力),后电机最大扭矩168.5N·m;系统综合功率270kW(367马力);全系采用电动四驱形式,匹配6挡自动变速箱,WLTC综合百公里油耗7.86L。

    小冷点评:对于此次雷克萨斯LM带来的两款车型,尽管起售价超过125万元,但极具现代的外观设计与华丽典雅的内饰装潢,不仅将颜值瞬间拉满,也流露出对于奢华的最高含义。而2.4T发动机组成的油电混合动力系统,也向世人展示出在探索豪华出行的同时,也在大步迈向电气化的坚定决心。加上丰富的配置及人性化的设计,将有温度的质感以及对“豪华”的理解做到了完美诠释,让更多的消费者享受到雷克萨斯所带来的全新体验。作为在MPV市场的天花板级车型,雷克萨斯LM依然保持着“高冷”的态势,也正因为如此的格调,深受广大消费者及车企的追崇。如果你对于雷克萨斯LM有不同的看法,也欢迎在评论区留下你的答案。

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往