小缤果的提车日记

🚗买车背景：

我们家原本就是有一辆油车的，不过我老婆开的时间比较多一点。因为我之前还是需要到公司，现在又不用了，就偶尔钓鱼啊，出去玩开开。所以决定买个电车。在选车过程中，我主要考虑了车辆的性价比、续航里程、空间和配置等因素。当然价格也是首要考虑的啦。五菱缤果333灵犀互联版因其独特的外观、丰富的配置和较高的性价比吸引了我的注意。

🚙买车对比：

在购车前，我先去看了特斯拉Model 3和小鹏P7。特斯拉Model 3的内饰做工和用料都非常好，但价格较高，超出了我的预算。小鹏P7的配置和动力表现不错，但空间相对较小。综合考虑后，我放弃了这两款车型。

缤果的配置丰富，包括倒车影像、语音识别、定速巡航等，空间也足够大，座椅舒适度很高。最重要的是，它的价格不是很高，在十万之内，哈哈哈~~~所以我就想说，反正也是第一次买电车，不如就先买一个小几万的看看电车到底好不好开，耐不耐开。

🎉购车费用：

车型：五菱缤果333灵犀互联版

裸车价：8.38万元加黑顶1千元

保险：3978万元

优惠：无（保险返了400）

最后落地价：88378万元

赠品：首年免费保养、灭火器、脚垫、行车记录仪（这个还是我听别人说有，后面才又找他给的）

新车初体会

内饰：

先说说内饰吧，内饰做工和用料都非常出色，没有异味。车内的接缝处处理得也很细致，就像后座的靠背和座位的连接处，家里有小孩的都知道很容易就卡进去一些泥巴啊、薯片啊、玩具卡片这些。我另外一辆车就是了。这个车就没有！内饰用料并不觉得廉价。风格也是属于比较复古的那种路线了。就是从颜色上来看，这种棕色搭配外观的白色。看着会比较有古风。

空间：

我的身高为172cm，坐在驾驶位头部和腿部空间都非常充足。差不多头部有一个半拳头空间。后备箱尺寸也符合预期，曾有一次载了一家三口加上行李去旅行，带了一个那个拉车的那种，然后还有两箱水都还有不少空间。后排的话就有点小了，我这种身材坐进去，正坐的话，膝盖就顶到靠背了。不过我们家还有一辆车，这个后排也不怎么经常坐人。

动力：

起步啊，提速啊都还比较快。就拿最简单的等红绿灯来说吧，绿灯一亮我踩下电门车子就冲出去了。驾驶过程中，动力输出平稳，这点可能转弯和爬坡的时候会感觉明显一点。换挡顺畅，没有顿挫感。

驾驶感受：

座椅包裹性很好，坐在驾驶内可以感觉整个背部和侧面会有比较足的支撑感。舒适度蛮高。隔音效果比较一般，在高速行驶时，还是能听到一定的胎噪。讲真，这个隔音我现在也是有点觉得很不好，尤其是上次我看到另外一个圈友那个换音响的图，感觉门板好薄啊。

电耗：

满打满算我也开了挺久的了，基本都是在市区开。用车也算不上频繁吧，就是两三天出门一次的那种，平时充一电也能管上一两周。续航你要说和官方一样333公里是不可能啦，差不多也就是300公里上下。

配置：

这个车的配置到还是很齐全的，就拿这个手机app远程控制来说。其实现在的车大部分也都有这个功能啦，只是这种小几万的车也有，我还是挺意外的。因为像夏天的时候，你就可以提前开空调，这样上车也不热也不闷。定速巡航我之前跑高速也试过一次，还是挺好用的。

总结：

总的来说呢，对这个车还是算比较满意吧。但是现在不是由推出410版本了吗，我就又看了那个价格啊，想想都觉得脑壳痛。又转念一想，好歹自己也是开了一段时间了，就算是早买早享受了吧~~