1、EV 车型采用了 PTC 加热,会消耗大量电量,配备热泵空调可以节省电量,增加续航里程;而 PHEV车型可以利用发动机的余热为车内供暖,所以增加热泵空调其实并没有很大的必要性。目前行业里也仅有汉唐 dm 配备了热泵,主流方案依然是 EV 才配备热泵。
2、D9DM-i 车型采用了PTC加热系统和发动机暖风配合的方案,能够很好的进行升温,并且制暖平稳,用最合适的技术为用户带来最好的驾乘体验是我们的初衷,所以 DM-i车型并没有配置热泵空调。
1、EV 车型采用了 PTC 加热,会消耗大量电量,配备热泵空调可以节省电量,增加续航里程;而 PHEV车型可以利用发动机的余热为车内供暖,所以增加热泵空调其实并没有很大的必要性。目前行业里也仅有汉唐 dm 配备了热泵,主流方案依然是 EV 才配备热泵。
2、D9DM-i 车型采用了PTC加热系统和发动机暖风配合的方案,能够很好的进行升温,并且制暖平稳,用最合适的技术为用户带来最好的驾乘体验是我们的初衷,所以 DM-i车型并没有配置热泵空调。
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