国庆啊国庆,真是举国欢庆,真的热闹....
走到哪里都是人从众,开到主要道路都是车车车车车。
但是对于上班族来说,又能怎么办呢?
冲鸭!
【车型】
原车价:272000
裸车价:21W
保险:7000
加装:2600 座椅加热
贷款:15W
装潢:6800(全包脚垫,后备箱垫,全车玻璃膜威固,行车记录仪)
购车时间:2023.5.31
【总行驶里程】
总行驶里程:5300KM
百分之80%日常代步通行,20%周末出游。
先来说说这个本该不堵车但是因为假日加持,导致10点以后就拥堵不断的地方。原本3分钟通行,这个假期需要15分钟....
然后就是高速,因为是南北主要高速,车流量也是异常的大,不过我躲开了前两天,整体感觉还好,不至于一堵就是一天。
【油耗】
高速路段,整个油耗可以控制在5个油左右,还是非常友好的。110均速行驶。就是噪音有点大。
城市快速路,如果使用定速巡航80迈,可以到3.6个油,可以说是非常惊叹了。
堵车的时候就不一定了,基本都要10个油往上。
夏天开空调基本上会到14-15个油。
所以别看排量小,对于0-40迈来说一点不省油。
【用车成本】
这半年算下来。保险7000,平均每月不到700
油费一个月1000,
停车费一个月100,
小区车位费一个月300,
洗车50
车品乱七八糟的100
月供:5000
总计:7000+
真的是好贵好贵好贵....
如果轮胎扎了,补胎还要50
【省钱妙招】
首先是油耗方面,控制住右脚,该滑行滑行,避免不必要的油门,多滑少加速,
这样油钱可以省下一笔。然后就是能自己洗车就自己洗,能找免费停车就免费停。
实在不行开可以弄个栏杆破解器。
然后就是一定不要出事故,出了事故不说浪费时间,而且浪费钱财,如果是自己责任,后面三年的保费都会优惠变少。
所以,上头之前一定要三思而后行。
【智能化】
标配L2,整体感觉还是不错的,AAC,车道保持,快速路,高速路尤其好用,甚至可以说是省心。整体感受非常好,不像是现在新能源,会在车道里面来回晃哟,这个车没有这种感觉。然后就是AAC可以调节根据距离,遇到减速情况,整体减速效果也是柔和的,很舒服。
然后就是全屏carplay,24款新改的,终于把大屏幕用上了。美中不足就是会卡顿断联。
自动泊车,很智障....还是自己停吧,停的颤颤巍巍的。
【驾驶感受】
整体感受下来非常满意的,体现在几个方面。
先说不满意:就是起步太肉了....非常非常的柔和....
经济模式下可以触发滑行模式,转速790,非常能滑。然后就是舒适模式也就是默认模式,中规中矩,油门反应挺灵敏的。最后是运动模式,非常聒噪的一个模式,噪声非常大,但是解除了全部的枷锁,油门极度灵敏,换挡逻辑极度滞后,方向盘极度重,非常有快感。
过弯的时候可以非常的自信,车身小,在路上来回穿梭也是游刃有余。
就是雨天一定要慢一点...胎宽很窄,很滑。
【静态感受】
空间中规中矩,后排来看我一米七坐着整体挺舒服的,腿部空间也很富裕,没有压抑的感觉。中间地台凸起较高。导致中间乘坐非常不舒服。
后备箱空间很小,放两个行李箱就没空间了,既不宽也不深... 备胎也没有。
但是值得夸赞的就是蜻蜓方向盘和氛围灯。64色氛围灯即使在晚上也不会影响开车视线,氛围感极强,搭配上音乐,就是享受。
蜻蜓方向盘设计挺独特,功能都保留了下来,中间的屏幕基本可以完全不关注,驾驶体验非常好。
【总结】
拥堵路段双离合真的不友好,起步顿挫,加上动力偏低,整体驾驶很不友好。而且极其费油。
高速路段真的友好,滑行模式加持,非常丝滑,油耗很nice。
唔之爱车,甚是喜欢。
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