国庆放假8天,当然不能躺在家里当咸鱼,就算我愿意,两个儿子也不愿意,所以还是出去跑了几天,我个人出行比较随意,没有什么目的性,一般不会提前规划什么,觉得这样比较轻松点,这次的行程也是一样,到了一个地方,然后晚上在酒店继续找附近的适合的地方,第二天接着跑,本次的行程:
第一天
重庆-重庆南川金佛山(120公里)
第二天
南川金佛山-遵义小西湖(155)
遵义小西湖-乌江寨(120公里)
第三天
乌江寨-傩城(246公里)
第四天返程
傩城-家(150公里)
全程将近800公里,
费用总计如下,住三天酒店,298+650+300,1250,
高速通行费全免,省了几百块钱,
零食,吃饭,四天大概800左右。
门票,景区费用,600左右,
油费走的时候加满,中途加了一次,最后回家再加7升加满,合计61+7,68升油,算下来油耗大概百公里8.5个,跟小熊油耗的算下来差不多,570左右,
所有的花费,1250+800+600+570,3220。
接着说说这趟路上的大狗各项有用的表现或者一些缺点,
1-远程控制真的不错,贵州的天气还是大晴天,景区的停车场都是室外的,玩了一天要走的时候,提前打开远程空调,上车的时候没有那么热了,减少了通风减热的等待时间,体验感很好。
2-智能巡航功能,在开长途的时候,减轻司机的压力,效果很明显,而且设置好巡航速度后,也不怕开车的时候踩着踩着就超速,这次被扣分的几个车友,懂得都懂,缺点就是前方有车插队的时候减速效果不够线性,直接一脚大刹车,还有就是转弯的时候减速也是类似的情况,另外智能巡航毕竟是辅助功能,大家用的时候自己也要注意观察,安全第一。
3-胎压监测功能,胎压监测可以显示具体的胎压数值,而不是胎压警告那种,失压了才通知,这样可以随时观察轮胎的气压,这次回来离家还有100公里的时候在服务区发现扎了钉子,边牧配的是非全尺寸的备胎,对于速度有限制,只建议在80以下的速度使用,高速上用不太合适,在服务区等了10多分钟,胎压没有下降,所以心一横,直接开回去,一路观察,最后顺利到家。
4-后备箱相对于其他的suv来说,小了一丢丢,但是换来的是乘坐空间,而且基本上也够用,这次带了一个小行李箱,一个提包,一个书包,还有我的收纳箱,正常用的话的,叠着放三四个常规的行李箱压力不大。
5-风噪还是有点大,平时一个人开车出差都是大声的音乐啥的,没什么感觉。这次带娃,一上车就睡了,所以音乐基本没开,风噪就来了,还是在接受范围吧。
6-大狗的减震是真硬啊,感觉过坑咚的一声就到底了,而且挺奇怪的,为啥很多车比大狗大,转弯半径还要小一点?
其他也没啥了,陪了三年的大狗,也算立下了汗马功劳,希望以后他继续好好表现吧。