9月28日，出发涪陵！刚三百公里，后悔了

23年的国庆长假有点特殊，假期是从29号到6号。想想过去，从19年底开始，我已经三年没有国庆开车出去走走了。以至于如今想出去走走，我开始前怕狼后怕虎，高速上车多不多，会不会遭遇各种大堵车？再比如有没有极端天气的出现！人年龄越大，就越怂，我觉得这话没错。以前我每年国庆都会出去，怎么今年就特殊了？28号晚上睡觉前，我做了个决定，今年我要开车从太原去重庆涪陵，去看看在那里上大学的孩子，美名其曰全家异地过中秋。

出发前的第一件事，先把原车自带的ETC给它关闭了。我宁可走人工通道堵一些，也怕国庆高速过路费白嫖失败。

这次出行比较仓促，我带的东西有点多。车载冰箱没来得及拿回家，它是最占地方的。后来也证明，国庆出去玩，这个东西可以没有，毕竟天气凉快了。

冰箱里还剩一些物资，掐指算了一下，应该不用采购了。

车内扶手箱里也放了两瓶饮料。这种350毫升的比较省地方。

太原出发时天气多少有点凉，加了一个防晒服，事实证明，这个选择是正确的。保暖是次要的，主要的功能是防蚊虫。

出发前的里程是4125公里，油箱和电都加满了。可能是油箱有一些气阻，显示不满，但我可以确认的是，一定是满的不能再满了。

太原出发时天气算不错，我没查目的地的天气。埋下了一个隐患，以至于走半路上我就后悔了，为啥不去敦煌呢？

还没出太原市，就给我来了一个下马威。太原28号上午九点，居然堵车了！死死地那种！

这是太原市南内环桥，每天早高峰都堵，临近国庆堵的更彻底了。

28号上午车流量不算多，上高速我就开启了智慧巡航，车速定义115，省油和速度得兼顾一下。

又发现一个新摩卡的特点，行车中打开行车记录仪，如果车辆超速，画面就会加上红框闪烁。

行驶到山西河津服务区的时候，我发现充电站居然没啥车充电。卧槽，我去补个电，上洗手间的时间冲了六块钱。

高速路充电站基本上都是国网的，国网充电站有个特点，兼容性好但是容易报电池高温，别被报警吓到，要以电池温度为依据。

我出发时用的是智能保电，电量消耗不算快，这个时间去充电纯属时间利用。我记得好像是从电量66充到了81。

好日子很快就没了，车辆进陕西后开始下雨，而且有越来越大的趋势。

不仅是雨水开始多，雾也开始影响路况。我一边走一边想，我是不是该从西安改道直接去敦煌，让娃自己在学校过国庆？这个想法多少有点残忍，也就想想而已，接着走吧！

西安绕城段不光是雨水多，大车也开始变得很多，让媳妇拍了一张大车轮胎的照片，感受一下雨水的情况。如果进入秦岭之后路况再次出现问题，我觉得恐怕要提前下高速了。感谢圈主

未完待续