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    我和无极的开始到现在

    2023-07-18发布于:无极 650DS车友圈

    #无极骑士分享

    这是我的第一辆无极300RR,当时也不算新手吧,开始骑了两年的地平线,也跑过2000公里左右的长途,有点经验了,当时在同级别,同价位选了很久,其他车的问题有点劝退我了,无极300RR没听说有啥问题,最后就选择了他,还是买的新车,落地快2.3了,19年12月出场的车,刚到手,就跑了个500公里的路程,因为是磨合期,还带了个人,感觉动力很够用,震动控制也还好,不会说什么单缸震动就很大,就是把我的苹果摄像头震坏了,磨合期我按照500-1500-3000的保养顺序,过了磨合期,我就跑了个2000公里的长途,路上一点问题都没有,很平稳安全的带我到了目的地,就是脖子酸。后面也拉了一下极速,表显168-gps160,震动也还好。小毛病就两个,一个是右边大灯开关坏了,接触不良,估计是我经常下雨天骑车,后面换了一个就好了,还有就是档显油封漏油,通病,很多300都有这个问题!

    这辆车我骑了挺久的,后面觉得坐姿不太战斗,就给我朋友去开发脚踏,手把了,他是全网第一个做这个的哦。他也把他的650DS和我交换了,我和650的故事也开始了

    也就是这辆车。

    这也是第一次接触ADV,真高啊,真重啊,还好是低座,不然还真扶不起来,这个车操控也很不错,市区可以磨大撑,跑山可以磨脚踏,震动方面其实还好,我的震动不是那种很细密的,麻麻的感觉,可以说是抖动,很有力量感的感觉,我对这辆车很满意,后面因为某些原因,就卖掉了,血亏一万,后面又不知道换啥了,想体验下无极的双缸。

    就在海鲜市场淘了个500DS,还跑600公里去杭州买的,觉得还好,动力,操控还行,就是有一点笨重,没那么轻巧,然后骑回去的时候,下暴雨,下了一路啊,不得不说,原厂的倍耐力真不错啊,下大雨,80-100随便跑,一点都不滑,到家后。减震油封就漏油了,(原因接下来说)走厂家质保换了一对,还不错,换上不漏了,也就是拆减震的时候发现,这个车问题有点多,买的时候没注意看,骑了一万公里的样子,就卖掉了,因为刚好车行有一个500DS,车况很好,就直接把车卖给朋友了,找车行买了另外一台500DS。

    就是这辆,车况嘎嘎好,可是这辆车和我八字不合,一言难尽!!!

    这辆车也陪我跑了一万多公里吧,可是实在是不敢骑了,没办法,又卖掉了,中间不知道骑啥,就又把我的第一辆300rr买回来了,买回来发现,被原车主折磨的不成样子了,没办法,又只能一起打包给我车商朋友了,又不知道骑啥了,想来想去,我又去提了台650ds

    哈哈,我胡汉三又回来了!!!

    这辆车也是从杭州提回来的,回来减震油封又漏油了,后来发现原因了,我两次路过那里都是修路,又都是下雨,回来又没洗车,泥沙进去了,就漏油了。还有就是,原厂象牌全地形没原厂倍耐力好,下雨天,滑的要死,60-70在跑,不过骑起来是真不错呀。后面换了米塔斯TF-R,不得不说,真牛!!!

    这辆车我骑了1.7万公里,结合我个人的体验和一些650车友的反馈,总结一下他的问题和优点。

    第一,链条不能太紧,不然真的会磨副轴,虽然终身包换,但是坏路上也难受。

    第二,老款的油箱下面,右边车架螺丝会磨大线,记得做一个隔断。

    第三,坐垫下面,右边边盖打开,有两个物联网插口,洗车会进水,进水后会连电,车子可能会自动打火,以及一些电路问题,洗完车吹干就行。解决办法就是用防水的袋子包起来,或者自己想办法,做防水。

    第四,容易烧油泵,虽然我这台车2.7万公里都没事,但是其他车友反馈的这个问题,最好三万公里就换一个油泵吧,更有安全感,

    第五,原厂的外置油壶放油开关很容易漏,你可以选择赌死,或者换个燃气开关,很容易解决。

    以上就是这个车的一些小毛病,接下来说优点了

    主打的就是一个结实耐用,单缸发动机,不挑机油,不挑汽油,群里的大哥,用啥的都有,也没看到过烂发动机的,天天非铺装,天天摔也没啥事。

    以上就是个人对这辆车的一些感受,很喜欢这辆车,可是因为某些原因,还是卖掉了。

    新车主凌晨四点来提车,第二天就过户了,一点后悔的机会都不给我。

    后面又不知道换什么车,想来想去,最后看中了下面这辆车。

    没错,又是我,我胡汉三又又回来了!!!

    我又去搞了台新款的650DS,这次就跑的远了,跑广西去买的,来回2600多公里。新款650DS太少了,没办法。

    新款的DS改进了副轴,油箱下面的车架螺丝做了橡胶防护,物联网插口还是一样,还是要自己包一下。

    新款上手的第一感觉,就是,没有以前那么冲了,更加柔和了,更平顺了,体感速度变慢了,速度其实没变,三档还是122。

    相应的是,震动小了一半吧,油耗也比老款低一点,你们如果有人刷了摩旅指南的ECU的话,差不多就是那个感觉。

    还有就是,辐条轮的高速稳定性真的没有铝合金轮毂好,亲身体验。

    这辆车现在骑了4000公里了,和老款的区别以上也说了,其他就没啥了。

    对了,你们有兴趣的话可以改个45齿后牙盘,有惊喜哦。

    这辆车个人很满意,很长一段时间应该都不会换车了,现在自己动手改了个大灯,出门不装射灯都行,强烈推荐动手能力强的老哥搞一个。

    我买的无极车就这些了,其实我女朋友还买了三台无极的300rr,250rr,150gt,不是我在骑,我骑的时间不多,就不加上来说了。

    我现在和无极车的故事就暂时到这里了,以后还会有什么新的故事,就看无极的发展了。

    谢谢观看,我不怎么喜欢拍照,所以照片不多,还请谅解。

    作者提到的车系:


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