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    哪吒GT登顶5月跑车销量榜?不谈价格看排名,算不算耍流氓

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    智电汽车2023-06-26

    文/桃李

    哪吒GT(图片|配置|询价)只需要十八万就能圆广大消费者的跑车梦,光是这个独特的宣传噱头就足以吸引很多消费者,尤其是年轻消费者的关注,而跑车的定位直接情怀拉满;17.88万元-22.68万元的价格性价比无敌;还有低至3.7秒的百公里加速能力,性能比肩百万超跑,看起来确实很难不让人心动,所以哪吒GT在短时间内火遍全网也是意料之中的事。

    日前,有媒体制作了一张5月份的跑车销量排行榜单,其中不乏一些我们耳熟能详的超跑品牌,而哪吒汽车旗下的哪吒GT也赫然在目。

    从榜单排名来看,哪吒GT以886台的月销量拔得头筹,第二名和第三名均来自保时捷品牌旗下,分别为保时捷718(五月销量456辆)和保时捷911(销量450辆),不得不说,目前保时捷在跑车界的销量确实傲视群雄。

    而作为超跑界的“排头兵”,法拉利旗下的几款车排名都很靠后,比如Roma、Portfino、法拉利296这几款车的销量还不到20台,三款车加起来也才卖出40多台,也就是说法拉利几款车加起来也比不过哪吒GT一台车。

    第一次看到这张榜单确实给人一种哭笑不得的感觉,虽然这张榜单中自主品牌夺得第一名,不过,说到底哪吒GT还只是咱们普通人实现跑车梦想的“玩具”,真正要跟其他百万超跑相提并论,还差得远,也难免会引发一些争议。毕竟跑车可不只是挂个“GT”名号,套个外壳就行了,关键是得有足够的品牌价值。

    如果按照性能来说,哪吒GT最低3.7秒的零百加速时间确实能够混入跑车行列,但在品牌价值上,哪吒汽车还远远达不到这个水准。就以价格为例,不管保时捷,还是迈凯伦、法拉利,他们车型的身价普遍在百万以上,说得难听点,哪吒GT的价格甚至还抵不上法拉利的“购置税”,如此大的价差放在一起完全没有可比性。而不谈价格就看排名,多少有点“耍流氓”的感觉。

    而且,在跑车这个小众领域,存在严重的鄙视链,谁都看不上谁,比如保时捷718被称作是法拉利的“购置税”;而在保时捷眼中,销量比他好的利润不行,而利润高的销量又不如他,就单说榜单上的这些品牌,少说能够画出十多条鄙视链来,而哪吒GT无疑是鄙视链最底端的那一个,把它放在这里面其实毫无意义可言。

    总的来说,这份榜单的参考价值并不大,娱乐属性偏多,如果出一份“平民跑车销量排行”或许更有意义。当然大家也没必要因此看衰哪吒GT,无论如何,对于普通人而言,这却是我们实现跑车梦最简单的方式。

    另外,目前国产汽车品牌在切入新能源赛道后,也在不断发力,包括比亚迪旗下的仰望U9、广汽埃安旗下的昊铂Hyper SSR等一批国产跑车也在路上,相信未来不久,也会有越来越多的国产跑车得到更多人的认可,以更有说服力的方式出现在跑车榜单之上。

    写在最后:

    存在即合理,既然哪吒GT能够获得不错的销量,证明其有存在的价值,所以大家并没有对其抱有过大的偏见,品牌的发展需要时间,期待国产跑车能够有更大的发展。

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