2023-06-14发布
技术不足矣支撑这个价格,牌子更不能支撑这个价格,特撕拉不用担心流通性,不用担心售后,新势力不好说,今天有明天没得的多得很,用这么多先进技术,跑不赢特撕拉,还没有前备箱,巡航也和特撕拉差不多,消费者不是傻子,看得到,吹没得用
悔不当初杰克马:那些说没性价比得,不知道怎么说,model y 标续 60 度电池,545 公里,g6 87度,755 公里,就谈电池得度数就差了大概 1w7-2w 之间,800V 快充不是钱?座椅通风不是钱?激光雷达+双 orin 不是钱?别说特斯拉 fsd 也能实现,这次马斯克来中国去工信部大概率就是谈 fsd 落地得,至今没进展。何况 6.4w 的 fsd 你买吗?755Max 就是 25.99w,不谈那个 2000 抵 5000 实际上跟 Y 标续一个价。 我自己就开的四驱 model y 说白了车不就那样么,电动车别谈什么品牌价值,就谈电池大小,技术是不是领先,不看技术领先,干嘛买小鹏?而且就算特斯拉改款了,就算给 75 度电池,续航做到 600 多,加量不加价,他 fsd 能免费送?根本不可能,要是说免费,第二天股价就得崩塌,嫌贵的可以买零跑 c11 才 15w 也是一个好车,觉得品质不行的,可以买极氪啊。但是你说这车就起步就值十几万,一点道理都没有啊,除非是真不挣钱,准备倒闭,才能初这个价。