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    入门254马力,8AT还有四驱,起步16.59万不比CR-V香多了?

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    孔明说车2023-06-07

    入门254马力,8AT还有四驱,起步16.59万不比CR-V香多了?

    如今自主汽车品牌已经强势崛起,看待国产车没有必要总是戴着有色眼镜,比如选择一款紧凑级SUV,现在还有很大一部分消费者偏保守,总是愿意盯着本田CR-V或者丰田RAV4荣放,这两款车销量确实很高,但只需要转变一个视角,看看定价更便宜的领克01(图片|配置|询价)就会有新的感觉。2023款领克01价格区间是有明显下探的,最入门的两驱亚运版起步指导价控制在16.59万,相比本田CR-V是有价位优势的。


    从尺寸定位来看,领克01是很标准的紧凑级SUV,车身总长4549mm,宽度1860mm,关键轴距有稍微越级的态势,达到2734mm。因此这款车外观看起来并不算长,尤其车身侧面看甚至有点短,不过实际体验过空间之后就会发现,超过2.73米的轴距确实带来了比较宽敞的后排腿部空间体验,半躺在后排再加上折叠脚托,姿势非常舒服。


    领克01外观造型设计明显偏向于年轻化,车头前脸保持了家族风格,尤其青蛙眼日行灯辨识度非常高。车身侧面看领克01姿态是比较匀称的,车顶并不像领克06那样采用轿跑风格。尾部有贯穿式灯光搭配了领克英文字母车标logo,双排气也彰显了不错的性能。


    由于领克品牌诞生之初就代表了吉利较高的制造水准,打开车门之后确实能感受到很细腻的用料以及装配质感,软包材质覆盖足够全面,而且这次科技氛围和体验都有明显提升,当年车机系统有点卡顿是事实,但如今全系提供了12.3英寸数字液晶仪表和12.8英寸中控镶嵌导航大屏,关键有了高通8155芯片加持,反应速度以及各种交互的识别率没什么槽点了。


    如果在类似的价位里选择本田CR-V,那获得的只是1.5T涡轮增压小排量发动机搭配CVT变速箱,说实话并没有什么运动感可言。但是领克01燃油版本部门就提供了沃尔沃T5版本高功率发动机,最低配输出就有254马力,搭配爱信8AT手自一体变速箱,如果想追求操控,还有4驱版本可以选择,前后四轮独悬用料厚道,调校很均衡,在舒适和运动之间找到了平衡点。


    总体来看领克01各方面对比本田CR-V都是明显更香的,尤其在核心三大件配置方面优势足够明显,如果就是抱着纯理性的姿态去选择,笔者认为领克01整体性价比确实比较高,表面看价格区间高于国内的哈弗H6或者长安CS75plus,但整体性价比很高。

    问题来了,你觉得领克01比CR-V强吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

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