有难同当三兄弟:选谁更好？

2023年成为了第2次新能源市场大洗牌，2023年陆续停产的车企有:威马汽车，创维汽车，雷丁汽车，爱驰汽车等新能源品牌。还有被背刺的华为智选赛力斯。

那么我们就来看看停产三兄弟的品牌力，在三车二手价格均大幅降价的情况下选谁更好？谁更有性价比，谁开起来更放心？

至于这三兄弟是哪三兄弟，马上公开。

1:威马汽车W6

2:爱驰汽车U5

3:华为智选赛力斯SF5

价格方面由于三车均已停产，我们将在二手价格相近的情况下进行对比。（价格截止至2023年5月13日）

1 威马W6的二手售价为:10.9-14.9万

2 爱驰U5的二手售价为:9.88-13.88万

3赛力斯SF5的二手手售价为:9.18-18.2万

三车二手售价差距不是特别大，我们选择二手售价均为9.8~11.8万的2021款车型进行对比。

1威马W6:2021款520kmACE极智版

新车指导价26.17万，二手价格11.7万

2爱驰U5:2021款ING

新车指导价18.79万，二手价格11万

3赛力斯SF5:4驱自由远征版

新车指导价25.98万，二手价格9.8万

三台车车况接近均为部分补齐及几乎没有补漆，行驶里程在4万公里以内，使用日期在两年以内，其中赛力斯的行驶里程最长达到3.6万公里，使用时间1年8个月，威马行驶里程最短仅0.8万公里，使用时间9个月，而爱驰卡在中间，行驶里程1.8万公里，使用时间2年。

可以说这三台车二手性价比都非常高，价格低，行驶里程短，使用时长短，这可是苦了前一任的老车主啊。

现在开始功能配置对比:

三车定位均为中型SUV其中

爱驰U5纯电续航里程503km

威马W6纯电续航里程520km

赛力斯SF5纯电续航里程150km

但是赛力斯SF5属于增程式电动车，在有加油条件的情况下，几乎无限续航所以几乎不存在续航焦虑，而剩余两车的续航差不多，威马则略微长一点。

在三车的尺寸方面:

爱驰U5:长4680，宽1865，高1700，轴距2800

威马W6:长4620，宽1847，高1730，轴距2715

赛力斯SF5:长4700，宽1930，高1625，轴距2875。

在尺寸方面，威马W6并不占优势，赛力斯以绝对的优势碾压两车的尺寸，但由于其是掀背式的SUV，高度仅为1625，所以牺牲了一定的后排高度，降低了后排部分的舒适度。

爱驰汽车U5

威马汽车W6

赛力斯SF5

在动力上，主打运动的赛力斯SF5更是碾压了另外两车的数据

爱驰U5:150kw，204ps，310N·m

威马W6:160kw，218ps，225N·m

赛力斯SF5:405kw，551ps，820N·m

赛力斯的四驱双电机加上4秒级别的加速，在动力上完全碾压了其他两台车，剩下的两台车则各有千秋，威马的动力更大，但是爱驰的扭矩更大。

内饰，配置上:

在内饰上看威马W6最具有科技感，当下流行的双连平局空调专用副屏凸显了新势力的智能化，爱驰U5和赛力斯均采用了，传统的液晶仪表+中控大屏的的组合，略显中庸。

此外威马W6的配置也是三车中最丰富的，除了三车共有的基础L2级驾驶辅助外，比两车多出了，拨杆指令变道，记忆泊车等驾驶辅助功能，但是赛力斯的配置也是比较丰富且使用的，多出了自适应远近光和64色的氛围灯，隐私隔音玻璃等舒适性配置，而爱驰虽然没有标配辅助驾驶的配置，但是前任车主已经给我们选装了驾驶辅助包。

后期售后维护方面

赛力斯的售后还是可以保障的，虽然赛力斯汽车已经停产，但是与问界m5有大部分配件是通用关系，并且厂商承诺会给赛力斯汽车的车主进行终身质保的服务，所以还是可以有一定的保障的。

看完三车的对比选择哪一辆车的，结果已经不言而喻了，但是如果更加看重智能化配置的话，可以选择威马W6，看重运动，售后的话也可以选择赛力斯。

然而11万的二手电动车的选择还是比较丰富的，比如11万的小鹏G3，P5，几何A等新势力以及传统品牌的新能源汽车。