车市大变革

最近这两年国内车市最明显的变化就是车企推出新品的速度加快了，背后映射的是快速的技术迭代。各大车企都在不断发布自己的新技术，而这些技术很快就会被赶超或者被替代。未来技术迭代的速度还会提升，如果新技术不能快速转换成产能，不久就会被市场抛弃掉。很多的品牌会陆续淘汰出局，在这个过程中必然伴随着持续降价求生的市场博弈。那些成本控制较好的车企甚至会主动降价抢占市场，以换取新技术的快速落地。产品技术落后、新技术落地速度慢、车型没有延续性、价格虚高的车企会很快丢失市场份额。用户对产品的体验感越来越敏感，这是汽车制造整体水平提升之后必然会面临的问题。对性能的追求降低，而强调产品体验，理想就是最初的成功案例。如果用性能指标考量，理想还不能称之为高端品牌，理想追求的不是车辆的运动性能，而是强调用户情景体验。用户为独特的体验买单，当这种新奇感下降会导致销量的下降。新能源和智能化是两件事，很多人混为一谈。燃油、混动、纯电各有优势，谁的性价比高谁就会有市场，新能源比燃油贵的逻辑是不成立的。智能化是这个时代的产物，只有产品保持延续性，老车主才能不断获取新体验的权益。否则，割裂的市场会教导车主远离那些不负责任的企业，避免自己的投资遭受不必要的损失。