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    中控超大联屏抢眼!哈弗枭龙MAX内饰足够吸引你的眼球!

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    驾道Lab2023-04-06

    如果说起枭龙你会想起什么?可能作为军迷的你会想到它是我国对外出口的一款战斗机。而在汽车领域,枭龙则是长城汽车新车系新能源龙网中的一员。最近,其中枭龙MAX是一款搭载插电式混合动力的车型,新车搭载的是长城柠檬DHT技术,未来将会和比亚迪的宋系列的插电混动车型竞争,那么它会放怎样的大招呢?让我们来看看它到底有何本事吧!

    外观上看,哈弗枭龙MAX(图片|配置|询价)整体的设计更加硬朗,同样也是哈弗比较突出的风格。前脸采用了新能源车型常见的无边界式进气格栅,特别是菱形花纹格栅成功地替代了传统的中网设计,简约时尚,并且下方另外还有梯形进气格栅。此外,该车型特别设计了采用7字“獠牙”形状的大灯设计,整体呈现出一种时尚科技的新能源汽车感。

    车身侧面看起来比较修长,风格依然是家用SUV造型,没有夸张的溜背以及过多的装饰。并且在车顶上方设计了行李架,悬浮式的车顶搭配贯穿式的腰线,再加上花瓣式的轮毂,运动气息浓厚。另外车窗周围采用了镀铬饰条包裹,提升精致度。并且车门下方进行了内凹式处理,底部搭配黑色饰板与镀铬饰条,更显层次感。新车尺寸分别为4758x1895x1725mm,轴距为2800mm。

    车尾方面,车顶设计了小鸭尾,更显动感。同时上方的分体式扰流板嵌入高位刹车灯,层次感十足。尾灯造型犀利,内部为分层式光源,虽然并没有采用时下流行的贯穿式设计,单通过搭配中间的英文标识,还是具有十足辨识度的。在细节方面牌照区域进行了内凹式处理,后包围造型方正,采用了黑色饰板包裹,并搭配镀铬饰条,突出硬朗感。

    根据目前最新的内饰爆料,内饰和目前哈弗旗下的所有车型都有所不同,整体看起来也是偏向于新能源车的设计风格。三辐式的方向盘造型比较普通,前方配备有全液晶仪表盘,但是中控屏和副驾驶位娱乐屏形成双联屏布局,而且尺寸也足够夸张,有效提升了车内科技感。同时,中控台区域也采用了全新设计,前端斜置的两个储物槽可以很好的容纳手机,底部则配有物理操作按钮,便于驾驶时盲操,日常使用更加便利。

    动力方面,枭龙MAX提供了两种不同配置的插混系统。入门版车型采用1.5L自然吸气发动机和电动机组成的系统,最大功率为85千瓦,并搭配三元锂电池组。高配车型则配备1.5T涡轮增压发动机和电动机,最大功率为113千瓦,搭载了磷酸铁锂电池组,传动系统为2挡的DHT变速箱,预计在油耗方面有不错的表现。同时电池具备快充能力,纯电续航预计在100公里以上。

    自从枭龙MAX曝光以来,引发了很多网友的讨论,可以看出新车外观时尚动感,内饰科技感十足,非常符合当下的流行趋势,如果价格适宜,相信在同级车中还是很有竞争力的。目前小编也,等待官方发布更多细节,总体来看这款车型十分值得期待! 大家觉得长城的全新车系新能源龙网怎么样?枭龙Max能否会成为爆款车型呢?欢迎在评论区留下你的答案!


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