中年人难能随便躺平——一位出租车司机的聊天

一个城市的出租车师傅，长年累月的跑车，会遇见很多客人，碰到很多新奇的事情。如果师傅健谈，愿意分享，那坐车的路上不会感觉无聊。

早上为了赶时间，坐上了一辆的士，师傅喜欢聊天。为了方便叙述，称之为李师傅。

现在深圳出租车都是蓝白色的比亚迪E6(图片)电车。李师傅的E6质量不错，5年内没碰到什么故障。电池性能可靠，从原先的满电可以跑400公里，用了5年跑52万公里，现在还可以跑320、310公里。E6这款车垃圾，但是电池还是很耐操。

只有在深圳呆了一定年头的深圳人，才知道以前的士分红的和绿的。红的可以在深圳全市搭客，绿的只能在原关外搭客。

2015年，李师傅初来深圳，开的是红的，和某出租车公司签了2年合同。到了合同还剩下大半年的时候，深圳开始大规模把出租车更换为比亚迪电车。换车是需要公司出钱的，他所在的公司因为老板坐牢了，判了17年，没钱去换车。结果全深圳剩下他公司没有更换电车，大概200/300辆红的只能继续运营。

他说当满大街跑的都是电车出租车，他的车还是红的时，深受没有换电车之苦。多次遇到过在马路上，乘客都拉开他的车门，看到后面来了电车，立刻说“我不坐了”改去坐电车。李师傅很清楚：电车空间大、新，正常人都喜新厌旧，都选择去坐电车。

生意比以前少了，他知道该换电车，但所在的公司遇到资金周转问题，没法去更换，抱怨也没有用。

当合同还有4个月就到期 ，盘算着公司的经营状况，估计交给公司几万块押金要不回了。他就开始不交管理费。

出租车公司的盈利来源主要是管理费。司机租用公司的出租车牌照来运营，每月还要交给公司8000多管理费。李师傅计划着拿管理费去抵消押金。2个月都没交管理费后，公司问他怎么回事？ 他说，开车赚不到钱，你就直接从我押金里面扣吧。差不多抵扣完押金时，他打算去开电车。

在2017年电车不像现在流行。那时候有传言：开电车会头晕，掉头发，不能生育。有个湖南的的哥打算要结婚，要小孩，就打算卖掉电车回湖南。李师傅就顶下这辆车，他的谋生工具从红的改为了电车，还是开出租车。

李师傅说到这里时，特别强调：你看现在电车满街跑，再回想当时的谣言：电车会头晕、掉头发，觉得很可笑。 人不少在制造谣言就是在传播谣言。

在深圳生活一定年月的读者，应该还有印象。在前些年比亚迪出租车出了蛮多事故，近年就少了许多。传闻是因为比亚迪E6这款出租车的A驻很大，挡住了司机的视线。这是真的吗？

李师傅说E6的A驻大，影响了部分视线只占事故的20%，更多的原因是当时从油车换电车，很多老司机都不习惯开电车，离开这个行业，出租车公司重新招募一批新司机。这批司机是拿到驾驶证满3年，而且3年内不出事故的，明白里面的意思吗？驾驶证满3年，你都不上路，当然是没有事故了。新手，加上电车起步猛，不熟悉电车特性，就造成了出租车事故。

司机也是要面子的，他们不承认是不熟悉车况，大多数都是赖A驻过大，影响了视线。

后来出租车事故比以前少了，也是因为这批司机成为老司机。知道起步要缓，刹车要提前点刹。事故率自然降低了。

以前深圳机场有食堂，出租车师傅可以去那里吃饭三荤两素15元，还有汤，算是物美价廉。

后来因为有人眼红食堂赚钱了，开始发布传言在饭菜吃出死耗子、避Y套、下体的毛发，还拍出了照片、视频。如果放到现在，分分钟点击上百万的热点事件。

当时在出租车司机在群里传播了，很多司机去骂，去闹。闹大了机场食堂整改，从托盘改为菜式单点，一顿饭要23元，比以前的15元贵了8元。

李师傅为了多出的8块钱枉钱，大骂同行没脑。饭菜吃出头发，很难避免，家里做饭有时也会碰到，但要吃到下体的毛发，很大程度上是有人恶意搞得。再说吃饭吃到耗子、其他的太扯淡了，纯粹是有人在搞事。

事情闹大，上头部门要来检查吧，换没换老板不知道，价格货真价实的提高了。

李师傅的这番话，让我想起了网上很多热门事件。事件刚开始出来的时候，网民觉得被冒犯了，个个义愤填膺。等事件冷却，再来审视事件的经过，事件是有人在背后推手，网民起到了煽风点火、推波助澜的作用。

李师傅一眼就看穿了机场食堂炒作的本质。

的哥最怕的是不能出车，因为车停就没有收入。李师傅就遇到被人限制，不能出车的事情，越说越激动，东北人的特有语言特色上来了。

有次在深圳湾接了客人，要去机场赶飞机。李师傅为了帮客人赶飞机，在限速60公里的路上，路况好的时候开到80公里。因为出租车上有GPS速度监控。超速后被GPS警告，按照规定要在警告20秒内降到合理车速，结果不顾警告超时28秒后才降速，被队长罚时1个小时。（出租车上计时器，如果远超控制停计数器了，出租车不能接单）

李师傅东北人，火爆脾气上来了，打电话去骂队长：XXX，客人赶时间，我不开快怎么赶得上。队长也是暴脾气：客人要你开快车，你就快啊。你有病啊。“你有病啊”，开始了对骂模式。

我说，出租车超速，队长要写检讨，队长当然不想揽事。其实按照安全行车的规定，你可以不超速啊。

李师傅说，我知道。能帮人就帮嘛，另外我老婆患病癌症，在深圳北大医院治疗，2个孩子在深圳读书，家里就我一人挣钱。我想多跑几单。

的哥想多做生意，队长怕下面的人违规，两者的矛盾就僵在这里。

去年疫情封控，严重的时候一个多月都没出车，后来有政策出台要求公司退还当月的管理费，但公司额外收的1500元的维修管理费没退。后来有人去闹，理由是：我一个月都没出车，车没有去保养，也没有维修过，为何还要交1500。 如果不给我退，我去楼顶看“风景”。

公司害怕了，上报给上面。后来公司统计一个月都没有出车的名单，退还1500元。

李师傅说，有些月份真的零收入，1500元可以当伙食费。

出租车是一个城市的脸面，尤其是一线城市，外地游客多、外国人多。深圳很多出租车容车貌一般，特别是外观。磕磕碰碰的出租车，特别多。

这是因为出租车发生了碰撞，的哥为了赶时间，一般都是和私家车私聊。如果赔了300元，会拿50元去街边的修理店喷漆，或者干脆置之不理。公司应该统一起来，去告私家车要误工费，然后统一安排维修、喷漆，提升出租车的形象。

聊到这时，后来我下了车了聊天结束。

这是一个东北汉子在深圳开出租车养家活口的经历。李师傅没读多少书，但明事理，避开了一个有一个坑。不随便同流合污，不轻信谣言。爱人患病，还有2个孩子需要抚养。家里很难，还是依然努力生活着。希望下一代可以多读书。

在异地的中年人，哪能随随便便地躺平。