曾经的百万豪车，八年八万公里，32万买辆进口宝马X5值不值？

哈喽！大家好，我是检车家小林子，一个废话多过文化的退役汽修工现役检测师，现在全身心投入于二手车行业，帮助客户解决一切问题是我的服务宗旨，用过都说好！欢迎大家收看本期二手车检测趣事。

懂车分4.17 懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车1.98万起 | 1382辆

这两年的SUV市场可是卖的相当火爆啊！什么大型SUV，什么城市SUV，如果你喜欢中大型SUV，那也有。以至于不少品牌都在给自己旗下的SUV车型进行改款或者升级，以便能更好地满足消费者的需求。举个例，喜欢豪华品牌你可以看看奔驰的GLC、GLE、GLS，喜欢宝马的“蓝天白云”你可以瞅瞅X3、X5、X6，而奥迪就是Q3、Q5、Q7，如果你是喜欢日系品牌，那还有雷克萨斯的LX、NX。那如果让你选一辆拿来作为偶尔商务使用，又可以带家人出去娱乐的SUV，你会从以上车型中选择哪个呢？如果还不知道怎么选，那就来看看今天这位大哥的选择吧！

大哥带来的是一辆宝马X5，这可就把我给馋坏了，因为X5一直都是我的梦想座驾，不仅高大威猛，而且这种中大型SUV又没有大型SUV笨重慵懒的感觉，给人直观上的感受就是霸气、干练，只可惜作为月光族的我只能仰望一下了。商家说车子原版，非常精品，随便我们检。但大哥想到跑了8年才8万多公里，该不会是辆调表车？但又怕错过了这台公里数少的车，于是怀着纠结的心态找到了我们来给他检测一下。

等到了约定的地点后只见有好几个人围在一辆宝马X5周围打转，想必这就是我今天要检测的主角了吧！不一会儿就见一位中年男子走了过来，粗犷的风格倒也配得上这辆SUV，我往人家身旁一站竟还显得有点小鸟依人了。至于其余几人也都是大哥带来的好哥们儿，也算是来做个见证人嘛，祝大哥喜提“新欢”。我心想，难道是怕商家讹人不成？你们还别笑话，虽说现在的二手车市场正规了很多，但依然有无良车商在从中作梗，所以我看到大哥这一大拨人过来倒也见怪不怪了。不过话又说回来，32万买个X5，还是进口的，公里数又少，这是真香啊！但前提是车况要说得过去。

车辆信息：宝马X5(进口)(图片) 2014款 xDrive35i豪华型；

出厂日期：2015年6月；

上牌日期：2015年10月；

表显里程：8.04万公里；

新车指导价：95.8万元；

卖家报价：32万；

开始检测之前，小林我有一个习惯，看车的时候必须了解到防撞梁的情况，防撞梁是最能体现车辆前方有无事故的部位，只要防撞梁没动，前方就不可能有大问题；但要是防撞梁动了，那你可就得小心喽！要是连更里面的水箱框架也动了，那就得眼睛瞪大好好检查纵梁了。幸好这辆车的防撞梁和水箱框架的螺丝都没有动过，那就是说前方是没有重大事故了。不错不错，怪不得车商这么有底气。

而且就连两个大灯都是原厂的，15年5月产，原滋原味。大哥一看直说就喜欢这种精品好货！

但是接着往后走发现机盖和左前门有过修复，其中机盖还做了钣金，这就奇怪了，前面不是没发生过事故吗？难道是被隔空打牛了？我连忙观察了一番钣金的位置，发现是中间位置，我估计是被什么东西砸到机盖了吧！而且连铰链的螺丝都没有动过，看来确实是个小问题。

车尾也有点小麻烦，看这厚厚的腻子，估摸着是被追过尾，后保险杠也拆过。接着是右后门和右前门，发现也都有修复，所幸螺丝都没有动过，应该是修复了一些小擦小挂啥的。

外观一圈下来就已经可以排除全车有过大事故了，毕竟全车外观件都没有更换嘛！就连最易损的前后保险杠也仅仅只是有过修复，这多少让我更相信车商所说的8万公里了。接着便是发动机舱的检查了，打眼望去非常干净，不用想这肯定是车商打理过的，那么接下来就让我们看看这颗3.0T的涡轮增压发动机在八年后的今天又如何？

首先，整个发动机舱内是没有过拆装的，打开机油盖，不得不说，里面是真的干净啊！不错不错，我看到大哥的笑容已经止不住了，看来对目前的车况很满意啊！

车内同样被收拾地干干净净，没有任何原车主使用过的痕迹。其实我是很赞同这种做法的。你想，如果是你在买这辆X5，一打开车门就是原车主留下的各种配饰和小装饰，甚至还有些难闻的气味，这多少还是会有点芥蒂吧！进而就会影响你看车的心情。

接下来就是判断车内有无泡水了，如果有，那这辆车前面的好印象真的就一泻千里了。在车内检查了一圈后没有任何拆装和生锈的痕迹，就可以直接排除水泡的可能了。

通过插上OBD读取的公里数和车商说的8万公里出于不大，而且整个内饰也没有过度磨损的地方，因此就可以解决大哥最关心的调表问题了。但是有三个故障码需要处理一下。到这里整个检测就已经完成一大半了，车况ok，大哥也已经和车商喝上茶了，看来是对车况非常满意了。但接下来的底盘部分依然不能掉以轻心，毕竟德系车漏起油来可不是开玩笑的。

车商倒也是很干脆地就把车给升起来了，应该是生意谈得还不错吧！这我都还没来得及仔细检查，大哥过来瞅了两眼就直接去签合同了。为什么？因为整个发变部分非常干爽，滴油不渗，悬挂也没有任何问题。看来这8万公里开得很稳啊！当然这肯定和原车主的细心保养也脱不了关系。

最后的谈价环节也来得很快，甚至我连家伙都还没收拾完，大哥那边就已经在和车商握手道别了，看来在趁我检测的时候就已经谈妥不少事了嘛！甚至还称兄道弟起来了。至于说最后的成交价是多少，这个我还真不好问，因为我们作为第三方检测机构，主要是辅助大家确定车况，保持中立才能让双方都信服嘛！中路推塔的事还得由你们来亲自操作了。

宝马X5(进口)

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分4.17 懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车1.98万起 | 1382辆

虽说我因为身份原因不方便问具体的成交价，但通过网络，我还是能知道这辆宝马X5的价格贵不贵的。可以看到，32万的报价在上面我随手截取的八台车中还是算中等偏上了，但是八万出头的公里数可就不是它们比得了的，再加上出人意料的车况，我觉得大哥把这车买回去不吃亏，再开个几年没问题！最后再来做个结尾，这几年的二手车市场是规范了许多，虽说大部分的车商都秉持着诚信经营，但就因为有极少数的老鼠屎坏了这锅粥，以至于说现在一提到二手车就直摇头。

但不可否认的事，二手车能最大限度地满足各个人群的需求，不管你是需要一辆小几万的代步车，还是说想花点小钱满足自己的虚荣心，开上一辆BBA让大家对你刮目相看，在二手车市场，总有能满足你需求的车在等待你。但如果你是抱着捡便宜的心态在买二手车，那不是你吃亏还能是谁吃亏？像今天这辆宝马X5，大哥一开始就不是抱着捡漏的心来的，首先在价格上就避免了一部分问题车，最后还找了个靠谱的专业人士陪同，这还怎么翻车？