拿铁升级油电双降经历1

油电双降推出大半个月了，在车友的推荐下，这个周末也做好准备去店里升级了。

这次的升级，在原有的纯电模式下，另外新增了纯电优先和智能混动模式：

纯电优先模式：顾名思义高电量优先会用电，低电量和急加速等工况，会启动发动机直驱与电机协同工作，使得动力更加充沛（我个人理解这就是相比增程的优势）。

智能混动模式：低俗用电，高速用油，经过测试，车速超过70以后就会启动发动机。这样的目的是为了降低油耗同时增加续航，从而实现最佳燃油经济性（不过我个人认为，如果一直用电，那就是最强经济性，hhhhh）。没有升级以前，馈电状态下，基本车速超过30 km/h 就会启动发动机，大部分情况都是这样。这次升级以后，经过这两天的日常行驶，在 超过70 km/h 左右就会启动发动机，有点迪迪那味儿了。在城市里面应该会更加省油了，同时在高速还可以挂上二档，这样高速也会相对其他单档混动车省油。我测试的是大概在90-105 区间会挂上二档，比较明显的就是转速突然从3000掉到1900，声音上的表现就是发动机声音突然就变小了。

有一个小插曲，我刚升级完，去一条路上测试智能混动，一脚油门干到105，转速升高到3600，然后再踩不动了，再试了两次还是这样，然后我拿出手机准备录视频反馈给4s，结果就重现不了了，很奇怪，这两天也没有再出现。估计刚升级车机还没适应吧，哈哈哈哈，升级完还是很不错的。马上会自驾这台拿铁跨越1000公里去姐姐家过年，还是很期待的呀。到时候一些用车小干货再给大家分享。