相见即是有缘，有缘值得拥有！_凯迪拉克XT4车友圈

——凯迪拉克XT4尊贵版提车作业

【购车原因】

日常上班离单位也不远都是骑电动车，除了逢年过节回老家或者出去踏春游玩啥的才会有开车需求，所以也就一直没把买车提上生活日程，只是偶尔会关注下车辆价格之类，现如今电车越来越多，有时候也会看看比亚迪之类的电车怎么样，但一直未有准备买车的念头，直到今年年中的时候看到政府推出车辆购置税减半的政策，看相关报道都说买车能省万把块，听着还是有点诱惑力的，加上疫情这几年都没回老家，准备今年年底回去一趟，买个车出行方便些，于是有了买车的想法。

计划买车了那就要先看预算再挑车，和媳妇合计先定了个20，按照这价格来先各自挑一挑，之前有一次听媳妇说看同事开的凯迪拉克还不错，我也记在心里了，她喜欢SUV，那我就先找凯迪拉克的SUV看，扒拉扒拉价格也就XT4风尚版正好符合预算，看网上图片感觉还可以，购车的第一选择就先定了这一款，选车的时候也在楼下车库逛了逛，看到了一款白色的XT4，每天晚上散步时都会路过这车子绕几圈瞅瞅，越看还是越中意的，选定了车型就准备去4s店看真车。

我们这一共好几家4s店，先在懂车帝上电话简单咨询了一下价格，再对比之前大家发布的价格，选了一家报价还行主要坐车方便的店就去踩点了。进门找到网上聊天的那个销售，给我们讲解了一下XT4的一些配置，我俩也进车里坐了坐感受下空间大小，基本还是满意的，聊起价格这销售倒也报价没太离谱，跟网上报价大差不差，想买的话还可以再具体细谈，看了一圈我们就离开了，还想找其他店再多看看，毕竟第一次买车，虽然看了网上大家的一些购车经历算是做了些功课，但轮到自己去时具体要看什么谈什么还是一头雾水，只能靠多看多了解了，反正我觉得不着急掏钱就不会错。

【对比选择】

看了真车之后每天空闲时就是刷懂车帝看各位发的帖子和评分，看的最多的就是各位的购车经历和各地报价，另外再看看大家买车时额外要了什么设备和服务之类。车友圈里天南海北的价格各异，主要关注的还是本地车友提供的一些信息，看看是哪个店什么型号多少价格落地的，尽量做到心中有数。

偶尔也会看看同价格其他一些车型比较比较，冒险家、XC40、昂科威、汉兰达、X1、Q3、GLB之类也都了解了一下，我的想法就是在我的预算范围内买一辆品牌、配置、外观等各方面都还均衡没有明显缺点的车型，品牌不需要多豪华也不要太普通，配置够用即可不用太丰富多智能，外观方面各有所好选自己喜欢即可。

我的预算20基本上还是打算买一辆合资车的，虽然一些国产车的配置很高功能很丰富，但这价位我并不需那么高的配置和多么丰富的功能，我基本需求就是买一辆家用的日常代步车，而过年回家要跑长途和日常代步里程较少也基本排除了电车，油电的优惠差距并不明显；在品牌选择方面，买个车还是有点要面子看牌子的，BBA对于我们这样的普通工薪家庭来说好像有点高调不适合，加上这些品牌符合我的预算的车型基本都是动力方面欠缺些，这一对比XT4使用的2.0T发动机就更突出了些，品牌也算是二线豪华有点档次，另外一个关心的重点就是车辆安全性这块，美系车的安全性好像都是说得过去的，比较来比较去，我们这预算选了凯迪拉克xt4在我看来就是那种没啥特别突出的优势但也基本各方面都还行的车型，根据这些想法最后还是坚持选了凯迪拉克定了XT4。

【购车经过】

在经历了这一系列流水账似的选车过程后，剩下的主要工作就是谈价格了，在这里看到某个本地车友的尊贵版的价格挺不错，私信问了一下正好就是我要去的那家4s店，那就没啥再犹豫的了，我准备就拿着这价格找销售谈。于是我们在国庆前的周末第三次来到了4s店，这次在店里看车的人相比前两次是多的太多了，可能也是冲着金九银十的说法而来，我们联系的销售都没什么时间接待我们，谈价格时我们想用上面说的本地车友的价格直接复制一下，遗憾的是这个目标没有达成，我们希望的价格销售说卖不了，只能额外送一些东西之类，可能也是那天店里生意好不差我们这一单，销售的态度坚决也让我们有点失望，于是正好要吃午饭就暂时离开了店里，在外面吃饭的时候销售又发来消息说让我们再回去谈谈，看来价格方面还能有些回旋余地，等我们再回到4s店又谈了谈，最后只能在价格和赠品方面做了一个平衡，在一个还算可以的价格交了定金付了款，前面选车过程拖拖拉拉，等到买车时算是干脆利落很快就确定了下来，当天下午就付了一半车款，弄好了厂家金额免息贷款，约好了隔天提车，购车历程到此算是基本告一段落。

【提车价格】

提车时销售早早就将新车停在店门外了，我根据网上提供的一些验车步骤简单检查下整车、玻璃、轮胎的生产日期，再看看车漆是否完好，至于底盘和其他一些环节也没特别细究，基本上就是销售带着把提车流程走完了，再上车简单给我讲解了一下整车的一些相关配置和功能按钮，最后再告诉我自己去上牌的一些事项和材料给我准备齐全就完事了。

买车具体价格列表如下：

开票价：225500

保险：7000

购置税：10000

上牌：0（自己花120在车管所上牌）

贷款：112750

利息：0（厂家金融一年免息）

落地价：242500

【驾驶感受】

动力方面，选择xt4的一个主要原因就是它使用的是2.0T发动机，而且是跟xt5和xt6同样的，这在xt4的动力表现方面那还是比较好的，基本轻踩油门就动力很足了，日常代步肯定是完全够用了，至于其他动力方面我可能暂时还没用的上，看其他车友的反馈好像也基本没有说动力方面有所欠缺的；

操控方面，由于我很久没开过车，作为新手，提车开回家的任务只能请老司机来帮我完成了，回家沿途正好也听听日常开车的一些注意事项，据老司机说这车开起来感觉还好，就是suv视野跟轿车相比有点高，其他方面还需要自己多熟悉来把握。在经过一段时间的摸索练习之后，如今我也开着这车上下班了，总体的驾驶感受还是挺不错的，油门动力方面比较给力，方向盘指向也很灵巧，刹车方面跟大家的感觉差不多，就是有点高不怎么好踩，其他方面我作为菜鸟新手也没什么经验可谈。

【空间表现】

说到空间方面xt4为人诟病的就是后排空间有限，在我感觉空间倒还可以，可能是因为我们家暂时还没壮硕魁梧的成员，我和我媳妇坐后排也没觉得空间多局促，倒是后备箱好像并不是想象中的那么宽裕，尤其是最近秋高气爽适合出游时要是想弄个帐篷放些折叠桌椅在后面还真是有点不好摆放，等到有小朋友再放些物资可能就真的不好放啦；

日常驾驶时我为了视野更好些驾驶座位可能调节的有些高，头部离车顶大概还有一两拳距离吧，也没感觉到有什么压迫感，空间感觉还是可以，前排座椅调整靠前的好处就是后排空间更大一些，车内空间虽然有限，但通过适当调节可以达到更好的前后平衡和空间利用。

【配置内饰】

车内装饰算是比较简洁的，买回来之后暂时也没添加什么装饰品之类的，喜欢车内原貌整齐有序，只把后备箱买了个全包围垫子包了一下，等后期可能会在车门下面贴个防贴脚垫之类的；

车里的一些功能在日常使用时还是能提高一定舒适和安全性的，比如座椅通风、碰撞预警之类的；另外凯迪拉克app里面锁门解锁启动等功能有时候好像还挺好用的，钥匙忘带了可以用手机来打开车门，有一次车钥匙锁在车里了，幸好手机在身边可以使用，智能化的时代各方面都要讲究人性化。

【舒适体验】

作为新手司机，还没长途驾驶经历，开这车也都是全神贯注不敢松懈，可能跑长途会有疲劳感，希望座椅按摩能有所帮助；

其他方面，bose音响还是挺不错的，学着车友分享的使用u盘下载wav格式无损音乐听的效果非常赞，但有时候声音开大了又有点嗡嗡的；

另外车辆隔音效果还可以，车窗开着和关着的差别非常大，所以即使说新车要多开窗通风我也开的不多，说到开窗我感觉那一键降窗有点不好控制大小，想开一半都给我降到底了，不知道是不是可以设置？

【油耗感受】

新车刚提回来时我作为新手每天就是晚上下班后在车库练一练熟悉一下车况，基本就是怠速练车，那油耗都显示35+了，新车自带的那点油练了两天就快没了，自我感觉练了两三天车感提高了不少于是抖抖霍霍带着媳妇开到附近的加油站加油，整个行程还算顺利也增加了开车的信心，到今天这车基本开了二十多天，也能自己一个人开到车管所上牌，算是勉强能稳稳上路了，油耗也从之前的14降到如今的11左右，主要是日常同行基本都是郊区道路，里程只有几公里速度也上不去，油耗方面相比其他一些车友还是有点高但也能接受，毕竟2.0T的发动车也没指望多省油，希望等后面多开些长途能把油耗降些下来。

【缺点吐槽】

1、提车至今遇到的最大问题就是车机无法联网，刚提车时发现无法联网就电话安吉星客服，客服说让我停车等后台帮我刷新，等了十几分钟依然无法使用，客服又让我熄火下车等，再开关车门几次云云，一通操作依然无效，搞得我出门只能开手机热点给车机使用自带的百度导航，特别的不方便。还好后面客服又在后台重新帮我刷了最新系统，如今车机联网问题算是暂时解决了，可以直接使用百度地图导航了；

2、低速行驶时的顿挫感挺明显，尤其是遇到红绿灯的时候踩个刹车速度慢下来后会有个突然的顿挫动力好像没了似的，原本感觉可以滑行过去的距离一般都到不了，还好对正常行驶没什么影响；

3、车窗玻璃升降距离不好把握，上文也提到了这个，有时候想开点窗吹个微风却弄成了全敞开，看来这个电动按钮的力度还需要我慢慢把握；

【总体评价】

xt4作为我们家的第一辆车，总体来说还是非常满意的，外观喜欢价格也还好，车子品牌也不错，车子看着也蛮大气的，唯一遗憾就是如今疫情影响不怎么方便外出游玩，等后面形势好转时要多出行游玩享受开车乐趣提升生活品质！

感谢XT4圈吃瓜群众爱汽车圈主推荐！