全国多地试点已开始的中型货车与轻卡同等路权政策，你怎么看？

近期，公安部下发《关于进一步便利货车在城市道路通行的通知》，对货车进城政策进行了进一步优化调整。

目前，已有多地试点中型货车赋予与轻型货车同等通行权。淮南、阜阳、黄山、六安、临泉、颍上、界首、蚌埠、淄博、池州、聊城、太和、天长、定远、五和、铜陵等市县出台通告，表示：简化轻型及以下货车通行管理政策，不细分限行吨位。逐步放宽中型厢式、封闭式货车通行限制，试点对车长不超过6米、总质量不超过8吨的中型厢式货车赋予与轻型货车同等通行权（个别桥梁、高架道路因承载能力不足除外）。

除此之外，太原市公安局交通警察支队发布通知，要求：即日起，太原市区域通行的中型厢式载货车，等同于3月20日开始执行的《关于调整载货机动车通行管控措施的通告》中有关“轻微型载货车”的通行管控政策。

此前，在云南省公安厅交通警察总队新闻通报会上，要求：新能源轻型及以下厢式和封闭式货车、车长不超过6米、总质量不超过8吨的新能源中型厢式货车原则上不再限行，确需限行的，每天允许通行时间不少于16小时。

聊城市公安局交通巡逻警察支队发布通告，要求：放宽城市货车通行吨位限制。对车长不超过6米、总质量不超过8吨的中型厢式货车和封闭式货车，中午高峰期段（11：30-12：30），不再限制通行。提高新能源货车便利程度。新能源轻型及以下厢式和封闭式货车不再限行；车长不超过6米，总质量不超过8吨的新能源中型厢式货车，参照新能源轻型货车管理。

可以看出，目前多地放宽限行的中型货车中，主要针对的是厢式货车这一种车型，并没有覆盖到全部车型。

随着本次通知的下发，相信也将有越来越多的地区出台具体措施，对中型厢式货车进一步放宽限行，也期待后续地区能把更多车型包含进来，做到一视同仁，让卡友们的进城之路更加通畅。

● 6米以下8吨以内与轻卡同等路权

大家都知道，今年以来，蓝牌轻卡被查处的越来越严，交警处罚基本也都是顶格6分2000块，“增吨”成为当下蓝牌车主们最迫切的愿望。不过，大家没等来增吨，却等来了“路权”。

目前，已有多地试点中型货车赋予与轻型货车同等通行权，具体为：试点对车长不超过6米、总质量不超过8吨的中型厢式货车赋予与轻型货车同等通行权，不仅仅是新能源车。

卡友们认为这是好政策，但也有人怕“上有政策、下有对策”，好政策不能真正惠及卡友。

当然，部分卡友则表示，虽然蓝牌没有提升吨位，但黄牌4.2米给与蓝牌同样的通行权限，相当于吨位提升了。对于在用的4.2米黄牌来说，进城限制解除更有利于他们拓展业务。

对于6米以下8吨以内与轻卡同等路权的政策你怎么看呢？

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