“十一”汽车降价促销失败，下半年4S店退网将增加，买车需谨慎

各汽车品牌在“十一”假期的降价促销方式，宣告失败，下半年4S店退网的可能性增加，所以准备下半年买车的朋友更需谨慎。

前段时间，各车企被曝出库存增加，这直接导致各4S店也是库存高涨，再加上9月、10月整个车市的销量并未达到预期设想，使得不少4S店资金链出现紧张的情况。所以，在这样高压力的情况下，4S店除了降价促销，快速清库之外，别无他法。一旦4S店库存暴雷，资金链断裂，很容易形成交不了车的情况，而车主订车，订金过多，很可能出现订金不好退，车交不了的情况。

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下面，我来跟大家先说说目前车市的实际情况，再来跟大家聊聊下半年买车的几个注意事项。

一、各车企库存高涨，压力倍增，4S店很容易出现资金链断裂。

上半年，大多数车企都是因为疫情、芯片短缺、零部件供应不足等情况，导致产能不足，销量也不尽人意。在上半年销量成绩不好的前提下，在国家推出购置税减半政策后，尤其是8月份、9月份各车企实际都是加大了生产力度。同时，大部分车企也是一致认为下半年车市行情将会好转。谁知，9月份的“金九银十”表现出乎所有人的意料，同时9月份的客流量、销量都相比8月份有接近20%的下降幅度。进入10月份后，包括丰田、本田都纷纷宣布减产。从这些信息都可以看出，车市真正的寒冬来了，而且不少消费者也是实在消费不动，无论车企怎么宣传降价，他们都无动于衷。

库存高，销不出去车，消费者面临各种降价政策也无动于衷，长期下去，各4S店资金回笼不了，就很可能会出现资金链断裂的问题。

二、各种购车套路凸显，消费者资金风险增加，购车需谨慎。

4S店在各种降价促销政策，都无法触动消费者时，将会有一个触底反弹的动作。4S店在让利到一定程度的时候，肯定是再也让不动了。同时，再怎么让利也卖不出去车，他们就会躺平。这个时候车价不见得立马回收，但在金融、保险、精品等衍生产品方面，会增加利润收集。这个时候，作为消费者，肯定会看到更多的购车套路，变着法子让你多出钱，来弥补4S店车价的损失。

再加上4S店资金链紧张，就会想出各种方式来处理有利与自己的事。比如，让客户先交全款，后交车，交车时间则会一拖再拖。这个时候，有些人会觉得早一天，晚一天无所谓。但事实上，一旦4S店没钱还银行欠款把合格证等资料赎回来，这车哪怕交到你手里，归属权也是银行的。这对你来说，就存在着很大的风险。这个时候一定要尽快处理，以免夜长梦多。

既然有这么些个买车风险，那下半年买车都应该注意哪些事项呢？

第一、有多少资金实力，就买多少价钱的车。

4S店下半年肯定会为了增加毛利，让你尽量分期买车，实际上分期买车肯定会多出钱。这个时候要是资金足够，就别分期了，不要随便听他们的，只要他们极力推荐的十有八九是有坑的。最好的办法就是有多少钱就买多少价位的车，千万别超预算。

第二、交钱时一定要发票，一手交钱一手交车。

只要4S店销售要你交钱，无论钱多钱少，你都得让他给你开发票。哪怕是订金，你也应该交到财务，让对方开出收据，并且保证交全款时，能开具发票。否则，没发票的钱千万别交。

另外，4S店让你交全款或者贷款首付全额时，一定要见到车，见到车的合格证。如果见不到合格证，那么说明这车还是抵押状态，不属于4S店，一旦他们资金有问题，给你拖个10天，半个月，中间的损失，还需要你自己承担。万一，他们资金周转不过来，这样的店风险就很大，很可能你交了钱，提不到车。中间反复折腾，哪怕最后车到手了，你开心的劲也没了。

总之，今年下半年，整个车市情况变化很大，买车的朋友一定要注意自己资金的安全。