车衣这东西,要么刚提车就贴,要么就别贴,留给我做决定的时间并不多,最终还是决定贴;车衣这东西,要么就贴个好的,要么就别贴,最终选了业内扛把子品牌XPEL,贴的LUX PLUS系列,花费2W+,十年质保不变黄,这点对于白车尤其重要。
大部分都是机裁,只拆了四个门把手,还好这个车门把手好拆,只需要拧一颗螺丝,有些车拆门把手需要拆掉整个门板就有点崩溃。贴之前本来还在犹豫要不要拆门把手,正好来了辆之前贴过的车做养护,发现不拆门把手贴出来那个拼接还是挺明显的,而且那个地方也是划痕的重灾区,果断决定拆。
贴车衣是个细致活儿,施工前后跨越了四天,贴完一周后再来复检,每半年做一次养护。
LUX PLUS是这个牌子最具代表性也是最主流的产品线
发动机舱盖上的车衣是手裁的,贴之前先对机舱做好保护
机舱盖虽然大,但贴起来还挺快
放大看能看到当时还没有收边
贴车衣前要对整车进行精洗,全车用火山泥过一遍
前后的车牌底座也暂时拆掉了
不知道前格栅的豹子头标上贴了车衣会不会影响ACC工作,暂时还没有刷程序,担心影响质保
车衣还覆盖了灯、ABC柱、内饰
这个角度看内饰挺好看
路过的人,有的人想不到这车只要二十多万就能买到,以为很贵,有的人看到车尾的“奇瑞”后会不屑的来一句“这车成奇瑞产的了啊”