我汽车出口量超德国，德、日第一支柱，美第二支柱都是汽车产业

给老先生补充一点：国内汽车销售市场需求量趋于饱和，库存量严重，除少数刚上市的新能源新车型，其它传统燃油车都在消减产能，多数企业改三班24小时为二班16小时生产制，以减少库存压力，出口车型绝大多数为库存时间超过6个月以上的产品，海外4S店的产品销售价格普遍高于国内，并且售后服务跟不上，产品零部件供应紧张，除中东地区是与国内同步上市的新品外，其它地区基本都是在帮国内消化库存积压产品！

出口都是低端产品，产值超过德国才是胜利。

今年上半年中国汽车出口已超德国是世界第二（日本第一），中国电动车尤其电动大巴车已占欧美100％市场，日本市场80％！韩国汽配件35％是中国进口，丰田与比亚迪合资公司用的是中国技术，日韩已放弃氢能源车改为电动车但技术落后。世界市值前三车企为特斯拉，丰田，比亚迪

中国的手机是如何逆袭的，中国的汽车同样会，这就是“规模”的力量。

万宝全书的专家。真心喜欢💕