补贴轮到氢能源汽车，电动车抢占乘用车市场，氢能源瞄准商用卡车

补贴轮到氢能源汽车，电动车抢占乘用车市场，氢能源瞄准商用卡车，商业模式上。利用工业副产氢。做到就近生产，就近消费。政策上大力扶持。新能源产业这种从消费端拉动生产端的方式，其实与电动车产业非常相似，我们知道电动车使用的电力事实上70%都是煤炭发电。但是没有关系，我们可以先培养市场，让大家都用上电动车以后。电池的价格最终是会降下来的。产业链形成以后再去反向优化供电端。电动车主要的发力点在私家车上。因为我们拥有着全世界最发达的电网。建立充电桩和换电站是相对容易的。而我们目前还没有“氢网”这个基础设施。所以要选择固定线路的卡车。打造一个局域网来运行。我判断，接下来不久的时间，在氢能源的产业链上的企业，会迎来一个很长的红利期。比如做氢燃料发动机企业，氢燃料商用车。卡车，包括氢气运输的企业。都会得到一个非常好的发展。