使用14天的总结

【购车经历】

2021年12月30日下定，2022年6月10日提车。

以前的别克英朗开了7年了，18万公里，现在有了老二，迫切需要空间大的车，所以需要换SUV。

本来是直奔比亚迪的宋plus ev去的，都准备下定了，结果说厂家质保的条件有一条是任意连续12个月的行驶里程不能超过3万公里，我一算自己的用车情况，一年妥妥的超3万了，最后无奈只能放弃宋了，然后又辗转去看别的车，广汽埃安啊（个人意见，埃安比较丑），小鹏啊（个人观点，小鹏内饰看不习惯），最后看到c11时，就一眼相中了，然后带着家人都去看了一遍，都是相中了c11，最后就在元旦前，订下了c11。

然后就是漫长的等车路！

终于在今年6月提车了，现在油价飞涨的环境下，开着c11——真香！！！

【提车价格】

就是官方的价格

【驾驶感受】

感受就是提速快，车窗全关的话，噪音也小。

2顿的车重，开起来完全感受不到笨重感，比我以前开的油车不要太爽！

唯一的不好的地方就是车子太大，突然从以前的小油车，换到现在的大SUV，完全不适应。

需要我和车辆好好的磨合。

【空间表现】

空间表现就一个字:大！

反正是我们家人的身高体重来讲，完完全全的超预期的够用！

买车就是得根据自家人的实际情况去考虑，没有最好的车，只有最适合的车，c11的空间表现就很适合我家的用车需求。

以前的小油车，我在车里后排是不能完全躺下来休息的，现在的c11，完全没问题，开着空调，放个靠枕，在等老婆的时候，我都睡着了，这体验，美滋滋！

【续航】

续航的话，因为是自己的车，所以也没试过从满电跑到没电。官方标称续航610公里。

目前我的实际里程1400+，我个人的实际感受是满电情况下，应该是可以跑个480-500公里左右的，这个是比较保险的，再多的话，个人自己的车，实际的用车情况，也很少会有这么极限的用车了吧！

顺便说一下，c11满电情况下，前50%的电，可以跑到1:1.15左右的续航。剩余里程350-200之间的续航可能会打6-7折之间，在往下的续航，我没跑过，所以不知道。

我最低的一次充电是在还剩160公里的时候。

【充电时间】

充电时间，现在都是用的慢充，所以充电时间比较长。都是在单位充的电（因为不要钱），所以就是到了单位，只要有位置就充电，然后下班了就开车回家，所以，就没在乎过充电时间。

【智能化】

智能化还是很赞的，毕竟以前的油车是谈不上智能化的。

现在基本上是能动口的坚决不动手。

车机的水平，我觉着很好。

反正语音识别用下来还是蛮精准的，就是我说了一长串话，它会识别里面的关键词，而不是把你说的所有话都去执行，我是觉着蛮好的，识别的很精准。

【最不满意】

这个必须要说一说了，吐槽最多的就是这个nappa真皮了，真是醉了，新车来了，上去坐了几次，就有褶皱了，还有就是这个音效，什么号称千万级的调音，我感受下来就是扯淡俩字，还不如我以前的油车的音效呢！

最后就是这个手机蓝牙和车机连接，别人打电话进来，车机有提示，别人微信语音打电话给我，车机完全没有提示，这也算是一个槽点吧！

【最满意】

c11最满意的就是性价比了，毕竟这个20万以内，SUV的天花板不是白叫的！

目前使用下来，也没有什么特别的毛病！